MID RACING R10 EVO 18x7.5 45 114.3x5 BLM + MOMO M-300 225/50R18 99Y XL
- 在庫：
- 10セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:×
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
MID RACING R10 EVO 18x7.5 45 114.3x5 BLM
■MID RACING R10 EVO（エムアイディーレーシング アール10 エヴォ） BLM（ブラックメタリック）
日本品質が磨き上げた、軽量性能を研ぎ澄ました10スポークR10EVO。本モデルは、RAYSとENKEI、日本を代表する2社のホイールメーカーが培ってきた思想と技術を背景に、新たな挑戦として具現化されました。ENKEIが築いてきた多様な車種・市場への対応力、そしてモータースポーツを起点とする技術的蓄積。その基盤の上に、RAYSが徹底してきた検証のもと細部まで突き詰めてきた開発姿勢と、サーキットで鍛え抜かれた設計思想やノウハウを重ね合わせることで、方向性はより鮮明なものとなりました。R10EVOは、単なるスポーティな装いに留まらず、高付加価値を前提に、“走りのために成立したスポーツホイール”としてその立ち位置を明確にしています。細めの10本スポークでスリムでスタイリッシュなデザインを採用しています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■MID RACING R10 EVO【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/215】
※M14ボルト､60度テーパー座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MOMO M-300 225/50R18 99Y XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■M-300（エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | MID RACING R10 EVO |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | M-300 |
| タイヤサイズ | 225/50R18 99Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 683mm |
| タイヤ幅 | 233mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| C-HR | 3BA-NGX10 3BA-NGX50 6AA-ZYX11 DAA-ZYX10 DBA-NGX10 DBA-NGX50 |
|---|---|
| アルファード ハイブリッド(10～30系) | DAA-ATH10W |
| アルファード(10～30系) | CBA-MNH10W CBA-MNH15W DBA-ANH10W DBA-ANH15W TA-MNH10W TA-MNH15W |
| エスティマ | DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C前) DBA-ACR55W(M/C後) DBA-GSR50W DBA-GSR55W |
| エスティマ ハイブリッド | DAA-AHR20W |
| カローラ クロス | 3BA-ZSG10 4BA-MXGA10 6AA-ZVG11 6AA-ZVG13 6AA-ZVG15 6AA-ZVG16 |
ホンダ
| インサイト | ZAA-RM7 |
|---|
日産
| スカイライン | 5AA-HNV37(GT/タイプP・標準キャリパー) 5AA-HV37(GT/タイプP・標準キャリパー) 5BA-RV37(GTタイプP・標準キャリパー) DAA-HV37(GT/タイプP・標準キャリパー) DBA-KV36 DBA-PV36 DBA-V36 |
|---|---|
| デュアリス | DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10 |
マツダ
| アテンザ | 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 6BA-GJ5FP 6BA-GJEFP DBA-GJEFP LDA-GJ2AP LDA-GJ2FP |
|---|---|
| アテンザ ワゴン | 3DA-GJ2AW 3DA-GJ2FW 6BA-GJEFW DBA-GJEFW LDA-GJ2AW LDA-GJ2FW |
| マツダ6 セダン | 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 6BA-GJ5FP 6BA-GJEFP |
| マツダ6 ワゴン | 3DA-GJ2AW 3DA-GJ2FW 5BA-GJ5FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW |
三菱
| RVR | DBA-GA3W DBA-GA4W |
|---|
スバル
| レガシィ B4 | DBA-BN9 |
|---|
レクサス
| UX | 6AA-MZAH10 6AA-MZAH11 6AA-MZAH15 6AA-MZAH16 6BA-MZAA10 |
|---|
- タイヤ総合評価：546件
-
- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
gua*******
購入後、約２週間が、経過しましたが、 静粛性については、以前履いていた、 Michelinプライマシー４より、静かに感じます。 今迄、Michelinしか履いたことがないので、一番 静かなタイヤは、Michelinと思っていましたが、 それを上回る静粛性が、この値段で買える事に、 びっくりしております。 乗り心地に関しては、若干、跳ねる感じはありますが、 気になるほどの事でもないです。 燃費性能に関しては、若干落ちた感じもありますが、 夏場ということもあり、エアコンの関係もあるかも しれません。 高速性のに関しては、高速道路を、利用していない為、 評価していません 想像していた、性能以上のポテンシャルです。
aha*******
車検に合格できそうもないための交換です。 購入時のタイヤです。５万キロ以上はしています。 また、ホイールが５本ありましたので すべてに装着しました。 ローテーション予備曜です。 交換して１週間程なので 感覚的なものもありますが 現時点での感想です。 安定性 以前のものと比べ、かなり良くなりました。 気を使わなくなった、あるいはぶれない 上手く表現できませんが、格段の違いです。 静寂性 若干静かになっています。 以前のもの（純正：ミシュラン）も気にならない レベルでしたが、それをわずかに岩回るレベルです。 燃費 正確に測定したものではありません。 暖かくしてなってきた影響かもしれませんが 以前に比べ、良くなっています。 タイヤ自体の性能？ 市街地を安全速度で走行しかしませんので よくわかりません。 今回初めてAUTOWAYさんより購入しました。 これまではネットで購入、整備工場に持ち込み 交換していましたが、直接整備工場に送ってもらい 便利だと感じました。 また整備工場も近隣にあり 車で乗り付けるだけ。 すごく便利です。 次回、冬タイヤもAUTOWAYさんからの購入を予定しています。 首都圏（あまり雪の降らない地域）在住です。 以前は雪国にも頻繁行っていましたが 現在は１・２年に東北南部に数回行く程度ですので スタットレスまでは要らないような気がします。 冬用としてオールシーズンになるかもしれません。
この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか？ ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
4.11ヶ月に1回乗る程度の車で、溝はあるが5年以上経過しているのもあって ひび割れが出だした為の履き替えになります。 今と同じ銘柄をディーラーで交換するより半額以下で収まるコスパの良さがあります。 別の車でアジアンタイヤを購入したことがありますが、長持ちはしなかっため このタイヤも実質アジアンタイヤになりますので、価格なりのデメリットはあるかもしれませんが。 基本的な性能は問題なく、少し硬めかな？と気になりましたが、MOMOブランドである所が 他のアジアンタイヤにない魅力かもしれません。 AUTOWAYさんで購入するのも初めてでしたが、とてもスムーズに購入でき、取付店への連絡も キチンと行って頂けて助かりました。 ただ大きな問題ではありませんが、4本購入した1本だけ 製造日が古いものが混じっていたのは少し残念でした。 1本だけ変な汚れかたをしていました。 それと取付店の情報に「エアバルブ交換無料！！」と記載しているのは 消した方が良いです。情報が古いのか無料ではなくキッチリ請求されました。