weds IRVINE S02 17x7.5 37 120x5 SIL + DAVANTI ALLTOURA 225/55R17 101W XL
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■ホイールについて
weds IRVINE S02 17x7.5 37 120x5 SIL
■weds IRVINE S02（ウェッズ アーヴィン エスゼロツー） SIL（シルバー）
リムから放射状に伸びる10本のスポークが特徴で、これにより軽量化とともに、視覚的なダイナミズムを演出しています。スポークの先端は鋭角にカットされ、シャープな印象を強調。さらに、塩水噴霧1500時間に合格した塩害対策仕様で、過酷な環境でも美観と性能を長くキープ。カーブランドの純正センターキャップに交換できる設計により、足元の統一感も実現します。TPMSセンサーにも対応しています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■weds IRVINE S02【https://www.weds.co.jp/irvine_s02/】
※M14ボルト､60度テーパー座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI ALLTOURA 225/55R17 101W XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA（オールトゥーラ）は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国，カンボジア
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | weds IRVINE S02 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
37mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
120mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
72.6mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | ALLTOURA |
| タイヤサイズ | 225/55R17 101W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 680mm |
| タイヤ幅 | 233mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：171件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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スギ
前回購入したとタイヤと同じ銘柄を選択しました。 購入後約3000キロ程走行した感想は前回と同じ ブランドながら、静粛性、乗り心地、燃費がより 優れた様に感じます。 近々、山陰地方へ2泊３日で往復1600キロの旅を予定 しており、これなら天候が急変しても安心して 出かけられます。私の満足度を4.5点として3項目は 5.0点としました。
hid*******
無事タイヤ交換が終わり、まだ二日しか経過せず、ろくなレビューではありませんが、コメントさせていただきます。 ・純正タイヤより乗り心地がマイルドになった ・ハンドルが軽くなった ・ロードノイズは純正より若干少ない 扁平タイヤながら、オールシーズンタイヤは乗り味がマイルドに感じます。 また、ピットから出てすぐ、空気圧の警告が出て、しばらくしてまた表示されたので、ピットに℡にて問合せ。 センサーがどこにあるのかわからなかったが、B180なら取説を見て設定できるとアドバイスいただいた。 取説がすぐに見当たらずだったが、ググってみたらすぐに表示され、その指示に従ったら１分かからずで設定が完了。 以降は警告は表示されていません。 この先、冬を越してどうなるのか、追々レビューさせていただきます。
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4.2はきつぶしてた横浜アイスガードからの履き替えです。 今までは冬タイヤを用意していたのですが、京都市内だと年に数回の積雪になってる昨今 流行り？のオールウェザーを試してみました。 デュアリスの出自に合わせて英国ブランドのこちらを選択。 最初の感触はとても普通！ 気持ち軽やかな走り心地です。 適度な山道と高速を500k程走ってますが、乗り易いです。 静粛性はクルマ自体がガタピシしてるんでなんとも言えませんが冬タイヤ的なゴォーって感じはありません。 積雪での試乗をしてみたいのですが、なかなか機会がありませんね。 空気圧は推奨どおり少し高めの270です。 良いタイヤだと思います。 あとはライフがどのくらいか？ 期待してます。