DIAVOLETTO D.TEN 18x7.5 38 114.3x5 BK + MOMO A-LUSION M-9 225/55R18 102H XL
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■ホイールについて
DIAVOLETTO D.TEN 18x7.5 38 114.3x5 BK
■DIAVOLETTO D.TEN（ディアヴォレット ディーテン） BK（ブラック）
外周に向かって真っすぐ伸びる１０本スポークが、エレガントさと力強さを与え、リムに向かって放射される１０本スポークが、絢爛かつオーバーフォルムなインプレッションを伝導させます。原点を貫き徹底的にこだわった意匠こそが至極の領域を実現し車の存在感を引き立てます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■DIAVOLETTO D.TEN BK【http://www.cosmic-inc.com/products/diavoletto/d_ten/】
※M14ボルト、R14球面座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MOMO A-LUSION M-9 225/55R18 102H XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■A-LUSION M-9(アリュージョン エムナイン)は、オンロード用に最適化されたパターンにより、高いグリップ性能とステアリングレスポンスを実現。静粛性にも優れています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | DIAVOLETTO D.TEN |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
60.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
球面座(R14) |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | A-LUSION M-9 |
| タイヤサイズ | 225/55R18 102H XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 705mm |
| タイヤ幅 | 225mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：49件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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dogrun
約3年 3万キロ程使用 スポーツ走行はしていませんが、実用的スピードでは挙動は安定しており、十分に満足できます。 ただ、静音性は初期時はまずまずでしたが、3部山を過ぎた辺りからパターンノイズが増えてきて特に低速域ではくもった音がひどかったです。 値段と寿命などを総合的にみると満足できるタイヤではあると思います。
mpv*******
性能に付いては不満はありません。他のアジアンタイヤと比べデザインが良いと思い購入しました。
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4.9以前買ったMOMOは静粛性は最悪でしたが、今回のMOMOは、金額以上のタイヤだと思います。ドライ、ウエット性能に関しては、安い国産タイヤより止まりグリップも良いです。 静粛性に関しては若干道を選びます、高速などは問題無く静かですが、一般道に関しては、舗装によってはちょいとうるさい時がありますが、基本気にならないです。