BRUT BR-44 16x6.5 38 139.7x6 MLW + DAVANTI VANTOURA DX450 215/65R16 8PR 109/107R
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                            ■ホイールについて
                BRUT BR-44 16x6.5 38 139.7x6 MLW
                        ■BRUT BR-44(ブルートビーアール44) MLW(ミルキーホワイト) 
BR-44のテーマは『オマージュ』で、古き良きデザインを再びプロデュース。クラシックと言う程古くなく、だけど「あのデザイン今有ったらいいね」というご要望に応え、スチールホイールデザインであった仕様を出来る限り忠実にアルミホイールで再現しました。
【※ナットは付属しておりません。】
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■BRUT BR-44【https://brut.jp//wheels-lineup-br-44】
※M14ボルト、60度テーパー座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
                    
                            ■タイヤについて
                DAVANTI VANTOURA DX450 215/65R16 8PR 109/107R
                        ■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■VANTOURA DX450(バントゥーラ ディーエックスヨンゴーマル)は、耐摩耗性を重視した商用車用のタイヤです。3本の縦溝でハイドロプレーニング現象を抑制し、剛性の高いショルダーブロックが高い走行安定性を提供します。
■【製造国】中国
            
    DAVANTI(ダヴァンティ)について
    
        
| タイヤタイプ |     | 
|---|
| ブランド名 | BRUT BR-44 | 
|---|---|
| インチ ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm | 16インチ | 
| リム幅 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) | 6.5J | 
| インセット リムの中心から取り付け面までの距離 | 38mm | 
| P.C.D. ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 | 139.7mm | 
| ホール数 ボルトの穴数 | 6穴 | 
| ハブ径 ホイール裏の中心にある円形の直径 | 108.7mm | 
| ボルト径 ボルト穴の直径 | M14 | 
| ボルト座 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) | 60度テーパー座 | 
| ホイール規格 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 | JWL-T,VIA | 
| ブランド名 | DAVANTI | 
|---|---|
| パターン名 | VANTOURA DX450 | 
| タイヤサイズ | 215/65R16 8PR 109/107R | 
| インチサイズ | 16インチ | 
| 外径 | 686mm | 
| タイヤ幅 | 221mm | 
| 推奨リム幅 | 6.5J | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ハイエース(200系) | 3BA-TRH214W 3BA-TRH224W 3BF-TRH200K(ジャストロー除く) 3BF-TRH200V(ジャストロー除く) 3BF-TRH211K 3BF-TRH221K 3DF-GDH201K(ジャストロー除く) 3DF-GDH201V(ジャストロー除く) 3DF-GDH211K 3DF-GDH221K CBA-TRH214W CBA-TRH224W CBF-TRH200K(ジャストロー除く) CBF-TRH200V(ジャストロー除く) CBF-TRH211K CBF-TRH221K LDF-KDH211K LDF-KDH221K QDF-GDH201K(ジャストロー除く) QDF-GDH201V(ジャストロー除く) QDF-GDH211K QDF-GDH221K QDF-KDH201V(ジャストロー除く) | 
|---|---|
| レジアス エース | ADF-KDH201K(ジャストロー除く) ADF-KDH201V(ジャストロー除く) ADF-KDH211K ADF-KDH221K CBF-KDH211K CBF-TRH200K(ジャストロー除く) CBF-TRH200V(ジャストロー除く) CBF-TRH211K CBF-TRH221K LDF-KDH211K LDF-KDH221K QDF-KDH201K(ジャストロー除く) QDF-KDH201V(ジャストロー除く) | 
- タイヤ総合評価:1件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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5.06月15日に交換してまだ200キロ未満の走行ですが、 同サイズ3種類目の購入(オートウェイさんで)になります。 燃料とライフについてはまだ未検証ですが、商用タイヤ とは思えない仕上がりです。0.4Mpa入れてますが、 カタログ通りショルダーもしっかりしています。 あと、転がり抵抗がすごく少なくアクセル緩めても そのままスーッと車速が落ちにくいです。 この状態がどこまで続くかがこのタイヤのキモかと 思います。