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WEDS ADVENTURE KEELERTACTICS 18x8.0 25 139.7x6 GBK + NANKANG AW-1 265/65R18 114Q スタッドレス

新コンパウンド 2025年製 お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
179,560円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
42セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
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■ホイールについて
WEDS ADVENTURE KEELERTACTICS 18x8.0 25 139.7x6 GBK

■WEDS ADVENTURE KEELER TACTICS(ウェッズアドベンチャー キーラータクティクス) GBK(グロスブラック) 
強固なH鋼をイメージさせる形状で、スポークエンドは2本の脚が力強く大地を支えるようなデザインが特徴です。強度と耐久性を重視し、荒れた道でも安定した走行性能を発揮します。

ボルト径M14の場合はハブリングの装着を推奨します。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■WEDS ADVENTURE KEELER TACTICS【https://www.weds.co.jp/weds_adventure/keeler_tactics/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
NANKANG AW-1 265/65R18 114Q スタッドレス

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定
ホイールスペック
ブランド名 WEDS ADVENTURE KEELERTACTICS
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

25mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

139.7mm
ホール数

ボルトの穴数

6穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

106.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

JWL-T,VIA
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 AW-1スタッドレス
タイヤサイズ 265/65R18 114Q スタッドレス
インチサイズ 18インチ
外径 801mm
タイヤ幅 272mm
推奨リム幅 8.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

リフトアップ

ランドクルーザー プラド CBA-TRJ150W
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:167件
4.53
ホイール総合評価:0件
AW-1スタッドレスのレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.6
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.5
氷雪上性能
4.6
あずまっち
評価:
5.0

いつもながらの迅速な対応に感謝致します。また宜しくお願い致します。

its*******
評価:
5.0

 中古で買ったポルテに付いてきた2019年製のHI-flyの スタッドレスタイヤが、5年目でも問題なく走れたので こちらに挑戦してみた感じ。  母曰く「普通に走るよ」だそうです。 とにかく柔らかい銘柄なので、静かで乗り心地は良い のですが、耐久性は少し心配。  ま、安いので問題ないかと。

its*******
評価:
5.0

ドライ性能 スタッドレス特有のグニュグニュ感有り。空気圧2.6で対処しました。 以下空気圧2.4でのレビュー 高速性能 120km/h+α なら問題なし 静粛性  めちゃくちゃ静か 乗り心地 普通 アイス停止 VRX3 と大差なし アイス発進 VRX3 と大差なし 圧雪停止  VRX3 と大差なし 圧雪走行 これはVRX3 に劣るか。でも普通じゃね? 総評  完全に柔らかい。年に数度しか凍結しない     地域はダメだろう。    北陸沿岸部等は、もっと圧雪に強い銘柄を    履くべき。    北海道、東北、中央高地には適しているかと。    金に糸目を付けなければBS一択だけど、この    銘柄も検討価値有り!

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