NITRO POWER M62 TOMAHAWK 20x8.0 55 139.7x6 BB + NANKANG NEX-1 265/60R20 112V
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■ホイールについて
NITRO POWER M62 TOMAHAWK 20x8.0 55 139.7x6 BB
■NITRO POWER M62 TOMAHAWK（ナイトロパワーエム62トマホーク バレルブラック） BB（バレルブラック）
ナイトロパワーのテーマであるアメリカンヘビーデューティーを演出するため無骨に配置されたメインのクロススポークとギア感をイメージしたディテールデザインが組み合わされたM62トマホーク。特徴的なクロススポークは直線的なラインで構成しスポーク天面はリムエンドまで伸ばしきり勢いのある大口径デザインに。また一段下がったナットホール面からスポークサイドリブを組み合わせ、上下でタフな立体感を視覚的に見せながらもスポーク全体の印象はスッキリとさせる。力強くダイナミックなスポークボリュームがありながらも軽量感を感じせるシルエットはオン・オフどちらでも楽しむことが出来る。リムフランジとウェルにはカービングされたエッジなディテールを施し外周部でラギットな質感を表現。ナイトロパワーのヘビーデューティーな造形と繊細に作り込まれたディテールが織りなす新世代のナイトロパワーM62 トマホークが新旧問わず４×４の足元をラギットに演出。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■NITRO POWER M62 TOMAHAWK【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/195】
※M14ボルト､60度テーパー座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG NEX-1 265/60R20 112V
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NEX-1（エヌイーエックスワン）は、日常ユースに求められる基本性能を磨きぬいたタイヤです。リブ溝の幅や深さに強弱を付けた他、路面との間で発生する空気流動をシミュレーションしてノイズ対策を徹底。コンパウンドには日本製の合成ゴムを採用することで燃費性能、耐摩耗性が向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | NITRO POWER M62 TOMAHAWK |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
20インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
55mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
6穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
106.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL-T,VIA |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | NEX-1 |
| タイヤサイズ | 265/60R20 112V |
| インチサイズ | 20インチ |
| 外径 | 826mm |
| タイヤ幅 | 272mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ランドクルーザー 250 | 3BA-TRJ250W 3DA-GDJ250W(VX) 3DA-GDJ250W(VXﾌｧｰｽﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ) 3DA-GDJ250W(ZX/ZXﾌｧｰｽﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ) |
|---|
レクサス
| GX | 3BA-VJA252W |
|---|
- タイヤ総合評価：6件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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kak*******
NANKANG NEX‑1（2024年9月発売）をCX60に装着しました。 以前履いていたアレンザ001がかなり摩耗していたため、まずはコストを抑えつつ試せるタイヤを探していましたが、発売間もないモデルで情報が少なく不安もありました。もし合わなければ買い替える覚悟で選びました。 実際に装着して走ってみると、良い意味で期待を裏切られました。 静粛性は以前のタイヤより明らかに向上し、走行フィールも純正と同等レベルで自然です。まだ走行100km未満で皮むきも終わっていませんが、現時点でも十分満足できる性能です。 価格は有名ブランドの半額以下で、乗り心地や安定性も損なわれていません。 コストを抑えつつ日常走行を快適にしたい方には、とても良い選択肢だと感じました。
cx.*******
ブリジストンアレンザ001からの履き替えです。半額以下の値段、またアジアンタイヤということもあり、一抹の不安もありましたが、乗ってみると静粛性に優れ、乗り味もマイルドとなり、段差のショックもかなりいなしてくれています。 このレベルであれば、履き替えて正解でした。 タイヤの素材はかなり柔らかさを感じましたので、あとは耐久性がどの程度あるのか？走行距離にもよりますが3年持ってくれれば合格点かなと感じています。
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3.9レビューを見て複数の方が良い評価をしていたので同じタイヤにしました。 装着後、表面の髭がまだ少し残っていますが、分類はコンフォートなのでその通り、快適性は感じ取れます。 乗り心地は少しマイルドになりました。 このタイヤは新品時の溝が少し浅いように見えます。