VOLTEC EURO MESH 20x8.5 45 114.3x5 BK/FP + MINERVA F205 245/45R20.Z 103Y XL
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■ホイールについて
VOLTEC EURO MESH 20x8.5 45 114.3x5 BK/FP
■VOLTEC EURO MESH（ボルテック ユーロメッシュ） BK/FP（ブラックフランジポリッシュ）
フランジまで伸びるクロスメッシュに5×2を重ね、繊細さと気品を纏ったラグジュアリーなスタイルを創出。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■VOLTEC EURO MESH【http://milano-wheels.com/product/voltec/euro_mesh/】
【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA F205 245/45R20.Z 103Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205（エフニーマルゴ）は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | VOLTEC EURO MESH |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
20インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F205 |
| タイヤサイズ | 245/45R20.Z 103Y XL |
| インチサイズ | 20インチ |
| 外径 | 728mm |
| タイヤ幅 | 243mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | 6AA-AXAH52 6AA-AXAH54 6BA-MXAA52 6BA-MXAA54 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) |
|---|---|
| RAV4 PHV | 6LA-AXAP54 |
| ハリアー | 6BA-MXUA80 6BA-MXUA85 DBA-ASU65W(GRスポーツ) DBA-ZSU60W(GRスポーツ) DBA-ZSU65W(GRスポーツ) |
| ハリアー ハイブリッド | 6AA-AXUH80 6AA-AXUH85 |
マツダ
| CX-8 | 3DA-KG2P 5BA-KG5P 6BA-KG5P |
|---|
スズキ
| エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
|---|
スバル
| レガシィ アウトバック | 4BA-BT5 |
|---|
- タイヤ総合評価：467件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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hid*******
1ヶ月くらい乗りましたが、ミネルバタイヤ最高です。文句のつけよがないです。
kag*******
総合的には4.5です。ダッジチャージャー6.1l装着で、急加速時はサーキット走行などには少し不向きな滑りがある様な気がします。でも日常走行では全く問題なく、コスパはかなり良いと思います。交換に近づいても、車検前に交換しておけば5.6万は軽く浮く計算です。高速走行用にタイヤホイールセットを用意しておけば、日常使いの無駄なタイヤ減りを気にしなくていいかも知れません。
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4.7皆様のレビューを拝見し、購入 装着後、1000km程度走りましたが 一般道も高速も安定しています。 高速＋豪雨もありましたが、法定速度内（豪雨すぎて若干スピードダウンですが）は気になる点はありません。 静粛性は求めていませんでしたが、それでも純正タイヤとほぼ変わらないかと思います。 耐久性はこれからですね。 現時点では良いタイヤ！の印象です。