MUD BAHN XR-800M LE 20x8.5 38 114.3x5 MBK + NANKANG NS-2 245/30R20.Z 95Y XL
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■ホイールについて
MUD BAHN XR-800M LE 20x8.5 38 114.3x5 MBK
■MUD BAHN XR-800M LE（マッドバーン エックスアール800エム リミテッドエディション） MBK（マットブラック）
オフスタイルメッシュと深みのあるコンケーブが融合した、大口径リミテッドモデル。
その名の通り、リミテッドエディションならではの存在感で、ワンランク上のスタイルアップを実現します。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■MUD BAHN XR-800M Limited Edition【http://milano-wheels.com/product/mudbahn/xr800m_le/】
【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ対応】
※M14ボルト､60度テーパー座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG NS-2 245/30R20.Z 95Y XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2（エヌエスツー）は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性のバランスが取れたタイヤとなっており、適度な静粛性も備えています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | MUD BAHN XR-800M LE |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
20インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | NS-2 |
| タイヤサイズ | 245/30R20.Z 95Y XL |
| インチサイズ | 20インチ |
| 外径 | 657mm |
| タイヤ幅 | 245mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アリスト | GH-JZS161 TA-JZS160 |
|---|---|
| クラウン アスリート | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DBA-GRS214 |
| クラウン ハイブリッド | DAA-GWS204 |
| クラウン マジェスタ | DAA-AWS215 DAA-GWS214 DBA-UZS186 DBA-UZS187 GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175 |
| クラウン ロイヤル | DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 |
| ソアラ | CBA-UZZ40 |
| マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
レクサス
| GS | DAA-GWS191 DBA-GRS191 DBA-GRS196 DBA-URS190 DBA-UZS190 |
|---|---|
| SC | DBA-UZZ40 |
- タイヤ総合評価：327件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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山
ドライ、ウエット時グリップ。高速でお安定性などはなかなかな物ですがタイヤノイズが意外と大きいですね。 燃費などはそれほど期待できませんが、なんといっても耐久性は全く期待できませんでした。交換後約３万キロでリア左がバースト交換その後右リアのバースト、フロント左右サイドにヒビ確認。タイヤ全体を見てはなかなか価格の割にいいかなと思いますが通常走行での耐久性が悪かったのが残念です。
sui*******
耐久性とコストはいいと思います。 何度も購入してます! ゴムはわりと固い方なので、引っ張る履きかたをしたい方にもリム落ちがしにくいのでいいと思います!
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3.4s212Eclassに使用してました。 2万キロほどで内側サイドに亀裂 性能に問題はないと思います。