HI-BLOCK TARMOR 14x5.0 38 100x4 SB + MINERVA 209 175/60R14 79H
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■ホイールについて
HI-BLOCK TARMOR 14x5.0 38 100x4 SB
■HI-BLOCK TARMOR SB
SUVやオフロード車に最適なタフなデザインと高い耐久性を備えたアルミホイールです。特に、オフロード走行を楽しみたい方や、アウトドア志向のユーザーにおすすめのモデル。
デザイン面では、軍用車のホイールを連想させるラギッドデザイン。無骨なコンケーブ形状とマットブラックのカラーリングが特徴で、愛車をワイルドな雰囲気に仕上げたい人にぴったりです。サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■HI-BLOCK TARMOR SB【https://monza-japan.co.jp/lineup/hi-block-tarmor/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA 209 175/60R14 79H
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■209（ニーマルキュウ）は、3本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。また、シリカ混合物の配合により、転がり抵抗を低減、グリップ力が改善されました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | HI-BLOCK TARMOR |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL-T,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | 209 |
| タイヤサイズ | 175/60R14 79H |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 566mm |
| タイヤ幅 | 177mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
- タイヤ総合評価：218件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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sky*******
悪く無いです。
ノラぶん
サマータイヤは2回目の購入です。 初めて利用したのは2016年で、TOYOTA SIENTA用で、GOODYEAR GT-Eco Stage 175/70R14 84Sでした。 その後、車も買い替えて、今回はHONDA N-BOX G・SEN(DBA-JF3)で、タイヤはDUNLOP EC202からの履き替えです。 ◆交換した経緯・・・ 今年(2026年）1月に冬用タイヤ(autoway HIFLY Win-ture216)に交換した時に、サマータイヤ(DUNLOP EC202)の内側のワイヤーが出ていたので、買い替えることにしました。 ◆MINERVA(ミネルバ)を選んだ理由・・・ 国産メーカは高いし、カー用品店のアジアンタイヤも意外と高いので、できるだけ安いのを探しました。その中でMINERVAはベルギー発祥の歴史あるブランドだということに惹かれました。 ◆タイヤピットでの交換につて 自宅から5分ちょっとの所にタイヤピットがあって、とても助かっています。 作業予約はすぐ決まり、交換も短時間でスムースに交換してもらいました。 ◆約2ヶ月乗った感想 交換から約2ヶ月弱が経過しました。 晴れの日も雨の日も、市内での買い物(1回20㎞程度)に週3～4回乗っています。 また今までに2回程、往復250kmを下道の山越えで乗りましたが、特に不都合はありませんでした。 ◆総合評価について まったく問題はないタイヤです。ただ、耐久性についてはもう少し乗ってみないと、何とも言えないので1点だけ引いています。 ◆おまけの話 偶然の出会い！ 近くのスーパーの駐車場で赤いハスラーの隣に駐車して、何気にタイヤを見たら、なんと！ 「RADIAL 209」の文字が見えました。 私の住んでいる小さな町で、私と同じMINERVA RADIAL 209のタイヤを付けた車と隣り合わせになるなんて奇跡的でとっても驚きました！
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5.0うーん、前のタイヤが悪すぎて 古い、硬い、更にひび割れ そこから買えたからか 乗り心地は悪く無いしいい感じ