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FINALIST FT-S12 15x5.5 42 100x4 HBK + DAVANTI PROTOURA RACE 165/55R15 75V(TREAD:200)

レビューキャンペーン 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
64,360円 (税込)
送料無料
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5セット
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■ホイールについて
FINALIST FT-S12 15x5.5 42 100x4 HBK

FINALIST FT-S12(ファイナリスト エフティー エスジュウニ) HBK(ハイパーブラック)
シャープで繊細な12本スポークが立体感と躍動感を与え、足元を引き締めます。カジュアルスポーティでありながら洗練されたデザインは、走りと美しさを両立。ドレスアップを目的としたユーザーはもちろん、走りにこだわるドライバーにも満足いただけるホイールです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。



FINALIST(ファイナリスト)について

■タイヤについて
DAVANTI PROTOURA RACE 165/55R15 75V(TREAD:200)

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■PROTURA RACE(プロトゥ-ラ レース)は、優れたブレーキング力とパワフルな加速力を実現するハイグリップなコンパウンドを採用。さらに、ウェット路面では優れたコントロールを発揮する方向性パターンを取り入れており、ストリートからサーキットまで対応(トレッドウェア200)の本格派スポーツタイヤです。こちらの「改良版」は、トレッドコンパウンド・プロファイル・ストラクチャーが改良され、ステアリングコントロールやハイスピードでの安定性が向上しています。


■【製造国】中国

■こちらの商品は【TREADWEAR:200】です。


DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり
ホイールスペック
ブランド名 FINALIST
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

15インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

5.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

42mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

JWL,VIA
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 PROTOURA RACE
タイヤサイズ 165/55R15 75V(TREAD:200)
インチサイズ 15インチ
外径 563mm
タイヤ幅 170mm
推奨リム幅 5.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

スズキ

シボレー MW ABA-ME34S DBA-ME34S
ソリオ ABA-MA34S DBA-MA34S
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:2件
3.95
ホイール総合評価:0件
PROTOURA RACEのレビュー
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.3
高速性能
5.0
静粛性
2.8
乗り心地
4.0
燃費性能
4.0
tar*******
評価:
4.0

ネットでは酷評の部類のタイヤですが、それはあくまでもサーキットでの事かと思います。 自分はサーキットを走ったりするわけではないので、一般道ではそれまで使用していたグッドイヤーのコンフォートタイヤよりもずっとグリップするし、雨中のドライブでも不安は感じませんでした。 街中&軽く峠を流す分には十分楽しめるタイヤだと思います。 コンフォートスポーツの部類ですかね?。 30キロを越えた辺りから煩いですf(^_^;。 ただそれ程耳障りな音ではないので我慢できるレベルです。 それとタイヤ交換して暫くは、タイヤは柔らかいしホイールとの相性もあるのか、交換後4~5日はエアがかなり抜ける印象(冷間時2.7→2.4前後)で小まめなチェックが毎日必要でした。 個人的には200キロ程走らせましたがさしたる不満もなく、楽しく運転しています。 高速走行も直に確かめてみるつもりです。 耐久性はわかりませんがまぁ、2年持てば良いかな・・・くらいです。 コンフォートよりは少し楽しみたい方にはとても良いタイヤだと思います。

kit*******
評価:
3.9

硬さもロードノイズも許容範囲の部類のタイヤだと思います

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