SMACK +EK M1 20x8.0 42 114.3x5 GBP + DAVANTI DX640 255/50R20.Z 109Y XL
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■ホイールについて
SMACK +EK M1 20x8.0 42 114.3x5 GBP
■SMACK +EK M1（スマック プラスイーケイ エムワン） GBP（グロスブラックポリッシュ）
従来以上の高品質を追い求め【SMACK+EK】というブランドを新たに設立。ENKEI工場生産にて「MAT製法」の採用により軽量高剛性を実現いたしました。燃費や運動性能も向上しておりますが、切削のふちや鋳文字の仕上げの美しさにおいても更なる進化を遂げています。
カラーは高級感のある深みを加えたグロスブラックをベースに切削しています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■SMACK +EK M1【https://www.kyoho-corp.jp/products/smack-ek-m1/】
【※ナットは付属しません】
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
【ビッグキャリパー対応】
※M14ボルト､60度テーパー座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI DX640 255/50R20.Z 109Y XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640（ディーエックスロクヨンマル）は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国，タイ
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | SMACK +EK M1 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
20インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | DX640 |
| タイヤサイズ | 255/50R20.Z 109Y XL |
| インチサイズ | 20インチ |
| 外径 | 764mm |
| タイヤ幅 | 264mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：425件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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ab-*******
8年使ったDAVANTIからDX640に交換しました。 245/40R21から乗り心地の向上を狙って255/40R21に サイズ変更しました。 元々のタイヤが8年物、残り2部山からの交換でしたので良くなっていて当然ですが、トレッドを広げたのにハンドリングが軽くなっている事と静粛性が上がっている事には驚きました。 空気圧は300kpaにしていますが、過度に跳ねることもなくエアボリュームが上がったことで乗り心地は想定通り少しソフトになりとても良いかと思います。 荒れた路面では少し音はする物の、綺麗な路面での静粛性は国産メーカーに劣らないと思います。 有名メーカーだと20〜万円なのでこの値段でこの性能なら文句ないです。耐久性はこれからなので分かりませんが、この値段なら高コスパだと思います。
rit*******
このタイヤはリピしました。 そんなに飛ばす方じゃ無いけど普通に走って乗り心地も悪く無いんでまたまたリピしようと思ってます！ パターンもカッコいいと思います。
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4.4・レビューとキャンペーン中だったので。 色々調べて今回はDX640にしてみました。乗り心地が凄くよくなりました。 空気圧前後250で調整してもらいましたので様子をみたいと思います。 梅雨時期に入る前に交換が出来て良かったです。 また交換時期がきたらお世話になろうと思います。