RIZLEY MS 18x7.5 38 114.3x5 BKP + GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 235/50R18 101Y XL
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■ホイールについて
RIZLEY MS 18x7.5 38 114.3x5 BKP
■RIZLEY MS（ライツレー エムエス） BKP（ブラックメタリックポリッシュ）
10本ツインスポークデザインでバランスを保ちつつ、裾広がりのスポークエンドで剛性感を演出。外側を斜め形状にすることで、スポークを細く見せる工夫を施しています。さらに、天面切削のセンター部にスリットを入れ、切削デザインを強調しました。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RIZLEY MS【https://www.weds.co.jp/rizley/rizley-ms/】
【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 235/50R18 101Y XL
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR（グッドイヤー）。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■EAGLE F1 ASYMMETRIC 6（イーグル エフワン アシメトリック シックス）は、高優れたハンドリング、ウェットグリップ、低燃費、高耐久性を兼ね備えており、ハイパフォーマンスカーのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。特に、ドライ路面での俊敏な走りや安定感のあるブレーキングを実現するドライコンタクトプラステクノロジーを採用しているため、高速走行や急カーブでも安心して運転できます。さらに、電気自動車にも対応し、現代の多様なニーズに応える高性能タイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ドイツ
お取り寄せ商品の為、入金確認後の発送となります。
お届けまでに10日程お時間を頂いておりますので予めご了承の上ご注文下さいませ。
GOODYEAR(グッドイヤー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | RIZLEY MS |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | GOODYEAR |
|---|---|
| パターン名 | EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 |
| タイヤサイズ | 235/50R18 101Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 693mm |
| タイヤ幅 | 243mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード ハイブリッド(10～30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
|---|---|
| アルファード(10～30系) | 3BA-AGH30W 3BA-AGH35W 3BA-GGH30W 3BA-GGH35W DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH20W(G's) DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH20W(G's) DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
| ヴェルファイア ハイブリッド(20～30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
| ヴェルファイア(20～30系) | 3BA-AGH30W 3BA-AGH35W 3BA-GGH30W 3BA-GGH35W DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH20W(G'S) DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH20W(G'S) DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
| クルーガー V | ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W |
| クルーガー ハイブリッド | DAA-MHU28W |
| ハリアー | TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W |
日産
| エクストレイル | NT30 PNT30 T30 |
|---|
マツダ
| MPV | LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
|---|
BYD
| ATTO3 | ZAA-SC2EXSQ |
|---|
- タイヤ総合評価：2件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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inu*******
AUTOWAYから配送、自宅最寄りの取付店でタイヤ交換を完了。通常より大幅に安いのでGOOD YEAR イーグルF1 A6にした。タイヤはドイツ製2024年12月製。 取り付け時の作業者の感触を聞いたところ、PIRELLI PゼロよりGOOD YEARの方が柔らかいとの。装着後の感想は、PIRELLIと比べ、ドライ走行◯（特に変わらない感じよい感触）、ウェット◯、静粛性と燃費◯（段差を吸収してる感じで燃費もPIRELLIより僅かに良いデータ）、高速運も、まずまずの感触。良い買い物でした。
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4.2アドバンネオバからの履き替えです。 ドライでのネオバのようなハイグリップは有りませんがそこそこグリップし限界を超えるとスムーズにブレークします。ウェットでは一般道、高速共に安定します。高速での燃費は1割以上良くなり、ハイグリップを求めなければオススメのタイヤです。