NOVARIS ASSETE D1 19x8.0 45 114.3x5 GMT/P + MAXTREK MAXIMUS M1 215/35R19 85W XL
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■ホイールについて
NOVARIS ASSETE D1 19x8.0 45 114.3x5 GMT/P
■NOVARIS ASSETE D1（ノヴァリス アセットディーワン） GMT/P（ガンメタ/リムポリッシュ）
組付けホイールのようなイメージを実現するために、ノーマル段付きリム形状を採用し、ディスク面とリムの段差を強調して1ピースながら3ピース風のデザインにしています。5窓形状のディッシュタイプを基本に、エッジの張り出しや豊かな陰影を組み合わせてモダンなスタイルを表現。窓の間隔をタイトにすることでスポーツカジュアルな印象を与え、車両との高い親和性を実現しています。
■ボルト径M14の場合はハブリングの装着を推奨します。
■サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
NOVARIS ASSETE D1【https://www.weds.co.jp/novaris/assete_d1/】
【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M1 215/35R19 85W XL
■中国のタイヤブランドMAXTREK（マックストレック）。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M1（マキシマス エムワン）は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
MAXTREK(マックストレック)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | NOVARIS ASSETE D1 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
19インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | MAXIMUS M1 |
| タイヤサイズ | 215/35R19 85W XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 633mm |
| タイヤ幅 | 218mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カローラ ルミオン | DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N |
|---|
日産
| シルフィ | DBA-TB17 |
|---|---|
| リーフ | ZAA-ZE0 |
- タイヤ総合評価：330件
-
- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
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- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
mam*******
とても早いお手続きで交換も気持ちよくしていただけました
alf*******
MAXTREKは初耳のメーカーですが、アジアンタイヤ歴25年の経験があるので、迷わず選択しました。 マツダ車は、つるしで硬めの乗り味のため、今回はコンフォートタイヤをチョイス。 100km程度乗った感想としては、概ね良いです👍 低速域（30km位まで）で少し硬めで、バタつく感じはしますが、速度が増すごとに乗り心地も良くなります。静粛性も価格の割には良いと思います。 まだ慣らしに近いので、走行性能は辛口な評価になりますが、馴染んでくれば評価は変わると思います。 燃費や耐久性は現段階では不明ですが、トータルで考えれば、コストパフォーマンスの高いタイヤだと思います。
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