VABRO RR-01 17x8.0 20 139.7x6 MC + RADAR RENEGADE AT-5 285/70R17 10PR121/118SELT
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■ホイールについて
VABRO RR-01 17x8.0 20 139.7x6 MC
■VABRO RR-01（バブロ アールアールゼロワン） MC（マットクリアポリッシュ）
ブランドイメージを牽引する力強いワイルドな雰囲気を纏った2×6スポークデザインは、スポークの足長感と立体感を融合した3Dデザインです。センターからリムに向かって伸びるスポークにアクセントとなるエッジやスポークサイド部にスリットを設けるなど、作り込んだデザインがワイルド感を演出します。リム部にはブロック調のデザインと丸穴を配置してゴツゴツしたタイヤにも負けない力強さを持ち、センターに向かってスポークを一気に落とし込むコンケーブデザインを採用。センター周りはギア感のある造形でタフな印象を与えます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■VABRO RR-01【https://topyep-apdwheels.com/products/aluminum_wheels/vabro/rr-01/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
RADAR RENEGADE AT-5 285/70R17 10PR121/118SELT
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■RENEGADE AT-5（レネゲイド エーティーファイブ）は、SUVやLT用に設計されたレネゲイドシリーズのオールテレーンタイヤです。過酷な地形での走行やオンロードでも安定した走行を楽しめます。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■商用車用タイヤです。
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | VABRO RR-01 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
20mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
6穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
106.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL-T,VIA |
| ブランド名 | Radar |
|---|---|
| パターン名 | RENEGADE AT-5 |
| タイヤサイズ | 285/70R17 10PR121/118SELT |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 832mm |
| タイヤ幅 | 292mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
- タイヤ総合評価：20件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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cha*******
マキシスタイヤのビックホーンを履いてましたが、値上がりのため、このタイヤを試しに買ってみました！ マキシスでの経験で輸入タイヤもバカにできないことはわかってましてが、、 このタイヤの出来にびっくりしました！ ノイズ、ウェットなに不十無しに運転できました！ 国産にこだわる必要はないとおもいますよ！ ただ、ダメな部分をあえてあげるなら タイヤ 表面の絵が必要無いような気がします！ 絵のコストカットしてもらいますと、もう少し安くなるような気がします！
なる
オフロードタイヤで スノータイヤの性能も有ると言うことで このタイヤに決めました。 サイドの模様も個性的で 気に入ってます。 タイヤパターンもがっちりした感じで グリップしてくれるパターンです。 かと言って、アスファルトでの走行は若干不得意かな？ と思ってましたがドライは普通に問題ないです。 ウエットは、差し障りもなく常用の速度域では 問題なく止まれて問題ない感じです。 排水性も良く、大雨の轍の道路もハンドルを取られることもなく 良い感じでした。 オーバースピードだと制動距離も伸びますし 自分の車のブレーキ性能も止まりづらいので 一概になんとも言えませんので、その辺は車によると思います。 タイヤの耐久性は履いたばかりなので、 これから様子を見て行きます。
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5.0レーダー、レネゲードA/T5 ２度目の購入をさせて頂きました。 低速及び高速走行時に於いても静粛性に優れており、 乗り心地トータルでバツグンのタイヤです。