RMP 029F 17x7.0 40 114.3x5 SGG + NANKANG AW-1 205/50R17 89Q スタッドレス
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- なし
■ホイールについて
RMP 029F 17x7.0 40 114.3x5 SGG
■RMP 029F(アールエムピー ゼロニキュウエフ) SGG(セミグロスガンメタ)
オーセンティックな2x9メッシュデザインを採用。スポークサイドには豊かな表情を魅せるサイドリブを設け細く伸びやかなスポークに立体感を持たせた。このホイールの最大の特徴は、限界まで大きく見せる大口径スタイルとオーセンティックな世界観をコンセプトにデザインを構築し、スポークエンドをリム上に乗せることでホイールの表現できる範囲をギリギリまで活かした視覚的な突き抜け感。さらにスポークの長さと軽量感を演出するアンダーカットを取り入れ、今までにないプレミアムな佇まいとスポーティーなデザインを纏うホイールです。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP 029F【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/91】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG AW-1 205/50R17 89Q スタッドレス
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | RMP 029F |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 205/50R17 89Q スタッドレス |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 638mm |
タイヤ幅 | 214mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
- タイヤ総合評価:275件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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2台所有しており、通勤用軽自動車でこのブランドを使用しています。 本製品はブリヂストンから変えました。氷雪上の性能は申し分ありません。コスパは最高です。
初めてのスタッドレスタイヤとして購入し、2年前の冬と昨年の冬から今年の夏の車両売却まで使用しました。 信州や東北の雪道を走行しましたが、運転中に特に不安を感じることはありませんでした。 国内メーカー(B社)のタイヤを使っている家族を隣に乗せて雪道を走りましたが「特に差は感じないし良いタイヤじゃないか」との感想でした。 ドライ性能やウエット性能はタイヤが柔らかめなこともあり、サマータイヤに比べるとふわふわした感覚が強いですが、普通に走行する分には問題ないです。 2シーズン強しか使用していないのでライフは未評価とします。 価格を考えれば優秀なスタッドレスタイヤだと思います。
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V36スカイラインからオーラ買い替えました。 タイヤサイズは205/50R17 AW-1です。ホイールセットの購入ですが傷防止に配慮して親切な包装でした。空気圧は指定より20kPa高いF:250,R:230に設定しています。音、燃費は標準タイヤと変わらないです。走りは首都高のらせん状の合流インターで少し速度を抑える程度で高速道も問題無く走っています。 雪道も不安なく走っています。 とても満足しています。耐久性は分からないので評価3.0にしました。