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FINALIST FZ-S5 16x6.5 50 114.3x5 DC + BRIDGESTONE TECHNO SPORTS 195/55R16 87V

サマータイヤ+ホイール/16インチ/スポーツ
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
90,640円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
4セット
倉庫状況:
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 16x6.5 50 114.3x5 DC

FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) DC(ダーククリア)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。



FINALIST(ファイナリスト)について

■タイヤについて
BRIDGESTONE TECHNO SPORTS 195/55R16 87V

■世界No.1タイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
 
■TECHNO SPORTS(テクノ スポーツ)は、稲妻を思わせるトレッドパターンの採用で、排水性・トラクション性能が向上。街乗りに適したスタイリッシュなデザインです。また、5ピッチ可変ブロック構造により、走行ノイズと偏摩耗を低減します。

■【製造国】インドネシア

タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif
ホイールスペック
ブランド名 FINALIST
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

50mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 BRIDGESTONE
パターン名 TECHNO SPORTS
タイヤサイズ 195/55R16 87V
インチサイズ 16インチ
外径 619mm
タイヤ幅 200mm
推奨リム幅 6.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

フリード 5BA-GB5 5BA-GB6 5BA-GT1 5BA-GT2 5BA-GT3 5BA-GT4 6BA-GB5 6BA-GB6 DBA-GB5 DBA-GB6
フリード ハイブリッド 6AA-GB7 6AA-GB8 6AA-GT5 6AA-GT6 6AA-GT7 6AA-GT8 DAA-GB7 DAA-GB8
フリード+ DBA-GB5 DBA-GB6
フリード+ ハイブリッド DAA-GB7 DAA-GB8
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:39件
4.37
ホイール総合評価:0件
TECHNO SPORTSのレビュー
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.3
最高顧問
評価:
4.0

ネクストリーが廃盤になりこちらを購入しました。トレッドサイドウォールもネクストリーと余り変わらず。ただしメードインインドネシア製です。まあ国内メーカーはほとんど海外生産ですけど。

マメタカ
評価:
4.2

恐るべし! 普通に使う分で有れば問題ないかと思います。 ちなみに私は片道25km位の峠での使用での感想です。 静粛は数か月しないと判断は難しいです、国産ダンロップタイヤも 装着時は静かでしたが数か月後は気になりました。 私個人的意見ですが、バカ高い国産タイヤ購入は控えた方が無難かと思います。

gl0ria
評価:
4.3

タイヤ交換でディーラーから12万と提示されて、オートウェイで注文、近くの町のタイヤ取付店で取付込で5万を切りました。 乗り心地は以前の純正のヨコハマD-driveと比べても遜色ない感じです。 始めのころは、道路を滑っていくような感覚でスピードを出したら怖い感じがしましたが 実際のグリップ力は問題なく今ではなじんでいます。 知り合いに5万以下で済んだと言ったら、危ないタイヤじゃないの?って疑問を持たれましたが全然大丈夫です。 コスパ的に最高だと思います。

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