FINALIST FZ-S5 15x5.5 43 100x4 DC + FINALIST 595 EVO 165/55R15 75V
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 15x5.5 43 100x4 DC
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） DC（ダーククリア）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
FINALIST(ファイナリスト)について
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
FINALIST 595 EVO 165/55R15 75V
■FINALIST（ファイナリスト）は、【決勝進出者、最終選考進出者】を意味し、スポーティなドライビングを楽しめるタイヤです。
■595 EVO（ゴーキュウゴ エボ）は、ドライとウェットで優れた性能を発揮するタイヤです。先端技術の3Dトレッドデザイン「グルーブ・イン・グルーブ」で抜群の排水性を実現し、最新コンパウンドはストリート性能を発揮します。そして、絶妙なコーナリング性能とドライグリップ性能を備え、高速域でもコントロール性能に優れています。さらに、従来品（FEDERAL工場製）と比べ、接地面積の拡大、接地形状および接地圧の最適化により、スポーツタイヤに必要不可欠な高速安定性と、ウェット・ドライグリップ性能が向上しています。
■【製造国】台湾
FINALIST(ファイナリスト)について
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
| パターン名 | 595 EVO |
| タイヤサイズ | 165/55R15 75V |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 560mm |
| タイヤ幅 | 172mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：25件
-
- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
-
- 燃費性能
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ジョージ
最安値のタイヤを購入してみましたが、なかなか良いです。価格の高いものと比較したら…なのでしょうが、車に素人の日常使いではグッド！問題なしのグッドです。
kon*******
タントカスタムに初めてこちらのスポーツタイヤを装着してみました。触った感じは柔らかく軽い！良さそうです。 まず感じたのはグリップの良さ。発進時の滑らかさがはっきりわかります。FFの為、前2.6k 後2.5kの圧にしてもらいましたが、ハンドルを切った際のヨレは感じませんでした。 エコノミストと比べると柔らかい為か、着地面の膨らみがあります。もう少し圧をかけても良いかも知れません。 デザインもかなりカッコ良く、気に入りました！ あとは、耐久性ですね。3万キロ走ってくれればかなりお勧めできるタイヤです。 取り付け店でも良い評価頂きました。 期待できるタイヤです！
shi*******
ホイールの、グレートとシルバーの美味ような色合いがいいです。 デザインもいいと思います。 満足しています。
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5.0パターンがかっこいい！ 雨はまだ乗ってないから未評価