LEONIS RT 19x8.0 50 114.3x5 BMCMC + DAVANTI WINTOURA+ 235/35R19 91V XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■ホイールについて
LEONIS RT 19x8.0 50 114.3x5 BMCMC
■LEONIS RT（レオニス アールティー） BMCMC（ブラックメタルコート/ミラーカット）
メインとなるスポークには翼断面形状の切削面と、立体的なひねりを加えたサブスポークで構成され、伸びやかかつ華やかなデザインを表現しております。また、リム有りの1ピースとして、奥行き感も演出しております。スポークやリムの切削部はミラーカットを採用し、ワンクラス上の輝きを放っております。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | LEONIS RT |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
19インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
DAVANTI WINTOURA+ 235/35R19 91V XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■WINTOURA+（ウィントゥーラプラス）は、優れたトラクション性能で路面をとらえ、至福のドライブを提供。安全性・性能・乗り心地の三拍子そろったスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 |
|---|
ホンダ
| オデッセイ | ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DBA-RB1 DBA-RB2 LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート) |
|---|---|
| シビック | 6AA-FL4 6BA-FL1 |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | WINTOURA+スタッドレス |
| タイヤサイズ | 235/35R19 91V XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 648mm |
| タイヤ幅 | 235mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：23件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
-
- 氷上性能
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jc-*******
値段の割にはものすごく良かったです。 雪道も安心、大雨の日も安心。 ドライの時の剛性も高く、年中履いてても 良いのではと思ったほどです。 初めてのDAVANTIですが、夏タイヤも買おうと 思ってます。
とし
３シーズン目の装着ではありますが、長野の白馬スキー場の登り坂で横滑り、最終的には登る事ができず、何とか方向転換し国道のガソリンスタンドにて、チェーン購入。事なきを得ました。急な積雪で国道も真っ白になる程のコンディションでしたが、平坦、ゆるい坂道程度で有れば全く問題無く走行できます。普段雪の降らない所にお住まいの方のお守りとしては良いタイヤだと思いますが。積雪の登り坂は厳しいですね。次回はナンカンを試してみたいと思います。
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4.3サマータイヤから履き替え。 スタッドレスはマイカーでは初めて履きました。 まだ雨雪、高速走ってないのでドライのみの感想になります。 他の方も書いていますがスタッドレス特有のゴロゴロ感はあまり感じませんでした。これに関しては大満足。 居住地域は1年で数回しか雪が降らないこともあり、数ヶ月だけの使用になると思うので2〜3シーズンくらい使えればライフ的には文句無いです。 1つ乗ってみて気になる所があるとすれば、踏み込んだ時のもたつき感がある所ですかね。 スタッドレスではあまり気にする所ではありませんが、少し柔らかい印象を受けました。 空気圧は前後とも3キロ。 最初に書いてありますが、『ドライ』のみの感想になりますのであまりお役に立つようなレビューでは無いかもしれませんが、値段はお手頃なので僕は大変満足してます。