FINALIST FZ-S5 18x7.5 48 100x5 BL/RP + NANKANG AW-1 215/50R18 92Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ【ｾｰﾙ品】
装着イメージ撮影のコツ
- 在庫：
- 9セット
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 18x7.5 48 100x5 BL/RP
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） BL/RP（ブラックリムポリッシュ）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
NANKANG AW-1 215/50R18 92Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ【ｾｰﾙ品】
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
■2024年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 215/50R18 92Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ【ｾｰﾙ品】 |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 673mm |
| タイヤ幅 | 226mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
- タイヤ総合評価：183件
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- ホイール総合評価：6件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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dad*******
2025/10月にAW-1購入 空気圧F-240 R-230に設定 初雪前に1カ月皮むき現在北海道で圧雪路路面でも抜群のグリップ力に驚いてます。 購入前はウィンターマックスでしたが比較にならない位AW-1抜群です。 心配事は特に無く、リーズナブルなお買い物でした。 次回も購入予定です。
rat*******
トレッド面は想像以上に柔らかかった。 冬タイヤとして柔らかいのは当然だが基本的に無積雪地域で登山口やスキー場までの一部が積雪路という私の使用では摩耗が早まるのでは？という懸念が残る。 ただ柔らかいのだが舗装路での躁安性は悪くないと思った。 今まで履いてきた国産メーカー冬タイヤと比べても決して悪くないです。 ライフ・耐久性に関しては未評価です。 シーズンが終わったら検証します。 冬タイヤとしては全く問題ないです。 安価なので懸念していましたが杞憂でした。 そして静かです。 荒れた路面ではノイズが出ますがそれは国産でも同じです。 スムーズな路面では夏タイヤより静かかもしれません。
- カラー
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- デザイン
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porscheGT3RS
他の方にもありますが全体的にバランスがいいホイールです。 一つはバランス無し、多くても５個でした。タイヤとのマッチングももちろんありますが値段からしたら素晴らしいと思います。 デザインも好きです。 しいて言えばインセットをもう少し選べれば完璧だと思いました。 トヨタ ZVW30 ローダウン車両
mas*******
値段見合いで大変満足しております。 RADAR Dimax SPORT 225/40R18 92Y XL
laf*******
リムポリッシュのホイールを探していたところ、オートウェイさんで見つけて購入しました。 5スポークのデザインがスポーティ感を醸し出して良い感じです。
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5.0北海道札幌市で履いてますが、問題なく走れます。 アイスバーンでも、安心して履けます。 ブリザックの購入も考えましたが、性能とコスパで こっちを選び、大変満足しています。 耐久性については、前後履き替えで２シーズン持てば いいと思いますが、保管環境にちょっと気使うかも。 触った感じブリザックより柔らかい感じなので、路面 が出ている所では、減りを気にして走行していますが 至って普通に走行できます。