FINALIST FZ-S5 18x7.5 48 114.3x5 WHT + DAVANTI DX640 225/35R18.Z 87Y XL
装着イメージ撮影のコツ
- 在庫：
- 5セット
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- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
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- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 18x7.5 48 114.3x5 WHT
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） WHT（ホワイト）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
DAVANTI DX640 225/35R18.Z 87Y XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640（ディーエックスロクヨンマル）は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国，タイ
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | DX640 |
| タイヤサイズ | 225/35R18.Z 87Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 615mm |
| タイヤ幅 | 230mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：419件
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- ホイール総合評価：6件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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swe*******
リピート買いです。 何ら問題ないです。 グリップカも雨の日でも不安になる事はありません。 耐摩耗性も素晴らしいと感じてます。
hid*******
見た目が気に入り購入しました。 使用感はロードノイズは他のアジアンタイヤよりも静かに感じました。ドライ性能に比べるとウェット性能は劣りますがハイドロは起きにくい感じがします。
- カラー
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- デザイン
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やまちゃん
スタッドレス用にしたため、雪がついてもよいカラーホイールにしましたが、思ったより綺麗でした。
ｋぽる
FINALIST 595 EVOとセットで購入しました BRZ前期シルバーの車体に似合う色を検討して ホワイトを購入意外に似合い５本スポークなので 洗車が凄くらくですよ！
tot*******
思っていたより白くてきれいでした。 バランスウェイトが剥がれている箇所があり残念でした。
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4.4今回３回目のリピート購入です。初回は４本全数交換でポテンザからの交換でした。２回目はフロント２本のみの交換。今回はリア２本の交換でした。ダバンティDX６４０はポテンザとパターンが近く、BKの設計とのこともあり雨天走行に優れているものと判断してのものでした。当初中国生産でありなんとなく不安感はありましたが、全くの誤解でありました。今回はタイ生産とのことであり、ダバンティの益々の国際化が垣間見れました。オートウェイさんに期待したいのは、KUMHOも販売出来れば良いのですが、 無理でしょうがちょっと気になります。