FINALIST FZ-S5 17x7.5 45 114.3x5 WHT + COOPER ZEON C7 225/45R17 91W
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 17x7.5 45 114.3x5 WHT
FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) WHT(ホワイト)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
COOPER ZEON C7 225/45R17 91W
■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■ZEON C7(ズィオン シーセブン)は、欧州ラベルUN/ECE R117を取得し、ウェット性能の向上、転がり抵抗の低減、ノイズを抑制した乗用車用プレミアムコンフォートタイヤです。
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■【製造国】中国
COOPER(クーパー)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | FINALIST |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | COOPER |
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パターン名 | ZEON C7 |
タイヤサイズ | 225/45R17 91W |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 633mm |
タイヤ幅 | 228mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
オーリス | DAA-ZWE186H DBA-NRE185H DBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-ZRE186H |
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クラウン アスリート | JZS173 |
クラウン ロイヤル | GS171 JKS175 JZS171 JZS173 JZS175 JZS179 |
ブレイド | DBA-AZE154H DBA-AZE156H DBA-GRE156H |
レクサス
IS | DAA-AVE30(Fスポーツ M/C前) DAA-AVE30(バーションL M/C前) DAA-AVE30(純正16インチ M/C前) DAA-AVE35(Fスポーツ M/C前) DAA-AVE35(バーションL M/C前) DAA-AVE35(純正16インチ M/C前) DBA-ASE30(Fスポーツ M/C前) DBA-ASE30(純正17インチ M/C前) DBA-GSE25 DBA-GSE30(Fスポーツ M/C前) DBA-GSE30(バーションL M/C前) DBA-GSE30(純正16インチ M/C前) DBA-GSE35(Fスポーツ M/C前) DBA-GSE35(バーションL M/C前) DBA-GSE35(純正16インチ M/C前) |
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- タイヤ総合評価:23件
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- ホイール総合評価:4件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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プレミアム感があるコンフォートタイヤだと感じる一方で、ランフラットタイヤくらいの重量感がありました。 これでは省燃費性能は期待できないので、今こちら欠品しているようなので、できればCooper社のエコタイヤを導入してもらえると嬉しいです。 タイヤメーカーとしては気に入っているのでぜひご検討ください
SAI<AKZ10前期>で4年間使用したNANKANG NS-25 (205/60R16 96H XL)からの履き替え。 COOPERのタイヤは本品(ZEON C7 205/60R16 92V)が初めての使用ですが、「スルスルと前に進む、転がりの良いタイヤ」という印象です。 NANKANG NS-25との比較ですが、静寂性・乗り心地は大差ない感じですが、走り出し時のクルマの軽快感は明らかに増し、燃費は一割強向上。 山道の下り直線の先のコーナーなどでたまにふわっとしたフィーリングになることがあります(この点は、グッと踏ん張るNANKANG NS-25のフィーリングのほうが好みでした)が、すぐに慣れました。ウェット性能も大差ない感じ(転がりが良い分滑ると先に進む感覚となりますが、これもすぐ慣れました)。 使用期間はまだ一か月なのでライフ・耐久性は未評価としましたが、コストパフォーマンスを考えると、普段使いでの満足感は十分得られるタイヤだと思います。
- カラー
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- デザイン
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思っていたより白くてきれいでした。 バランスウェイトが剥がれている箇所があり残念でした。
初めに,中古の安いアルミを買おうと検索してましたが、値段的に新品で,この価格!!しかも、すごく綺麗な白でした!!気に入ってます。これで,センターキャブにアクセントカラーを入れられる選択があればなぁーと思いました。私はイメージ通りで大満足です
商品写真よりきれいな白で品質も良さそうです。
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初めてCOOPER ZEON購入させていただきました。国産からの履き替えでしたが、思っていたより静寂性や乗り心地に関しては問題なく走行できる感じです。 まだ1ヵ月足らずなので、今後の耐久性が楽しみです。またよろしくお願いします。