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FINALIST FT-S10 17x7.0 55 114.3x5 MBR + BRIDGESTONE TECHNO SPORTS 205/45R17 88V XL

サマータイヤ+ホイール/17インチ/スポーツ
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
104,760円 (税込)
送料無料
数量:
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14セット
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■ホイールについて
FINALIST FT-S10 17x7.0 55 114.3x5 MBR

FINALIST FT-S10(ファイナリスト エフティー エステン) MBR(マットブロンズ)
スポーティーな構造と、魅せるスタイリングの両立を実現した存在感のある10スポークホイール。幅広い車種に対応しており、スポーティカスタマイズが楽しめます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

FINALIST(ファイナリスト)について

■タイヤについて
BRIDGESTONE TECHNO SPORTS 205/45R17 88V XL

■世界No.1タイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
 
■TECHNO SPORTS(テクノ スポーツ)は、稲妻を思わせるトレッドパターンの採用で、排水性・トラクション性能が向上。街乗りに適したスタイリッシュなデザインです。また、5ピッチ可変ブロック構造により、走行ノイズと偏摩耗を低減します。

■【製造国】インドネシア

タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり XL・RDF規格
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 FINALIST
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

17インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

55mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 BRIDGESTONE
パターン名 TECHNO SPORTS
タイヤサイズ 205/45R17 88V XL
インチサイズ 17インチ
外径 615mm
タイヤ幅 205mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

フリード 5BA-GB5 5BA-GB6 5BA-GT1 5BA-GT3 6BA-GB5 6BA-GB6 DBA-GB5 DBA-GB6
フリード ハイブリッド 6AA-GB7 6AA-GB8 6AA-GT5 6AA-GT7 DAA-GB7 DAA-GB8
フリード+ DBA-GB5 DBA-GB6
フリード+ ハイブリッド DAA-GB7 DAA-GB8

マツダ

ロードスター CBA-NCEC DBA-NCEC
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:39件
4.37
ホイール総合評価:0件
TECHNO SPORTSのレビュー
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.3
ぎむり
評価:
4.8

性能評価については価格を考慮しています。 私の車は足回りが固く、エンジンパワーがない車のため その点もよろしくお願いします。 普段は街乗りメインで、たまに峠でワインディングを 楽しむといった乗り方になります。 交換した頃は、コーナーに入る際タイヤの歪みを感じて いましたが、それも1回車検を超えると慣れてくるので 違和感を感じることもなくなりました。 ポテンザを脱いだことで、限界はかなり低くなったと 感じますが、その分車の挙動に集中するようになった ので車の操作も丁寧になり、上達することができたと 感じています。 個人的な感想になりますが、ポテンザではミスを受け 止めすぎてしまうので、運転技術の向上には向かない と思いました。 このタイヤを履いてしばらく経ちますが、普通に走って いれば、怖いと思う瞬間はありませんでした。 最初はタイヤのネット通販をあまり信用していません でしたが、次回はまた別のタイヤを試してみたいと 思っています。 このタイヤに不満はないのですが、金額的に純正 タイヤを履くより余裕があるので色々なタイヤを今後 試してみたいと思っています! >オートウェイさんへ 現在2.4~2.5の空気圧で設定していますが、この空気圧 がいいという値があれば教えてください。

セリオ君
評価:
3.4

このタイヤ、スポーツと名がついていますが、エコタイヤに近い作りです。(あくまでも、私個人の意見です)グリップ感も余り無く硬いイメージです。滑り出しも早いです、ただ突然です滑るということは無いので初心者には向いているタイヤです、ライフも永いので、経済的には良いと思いますが、リピートは無しですね。

ハル
評価:
3.7

ブリヂストンにこだわって、探していたところ、TECHNO SPORTSを購入しました。 国内販売の物よりかなり安かったので、性能的にどうなのか心配でしたが、今のところ問題無く乗れています。 買ったばかりなので、耐久性はわかりません。 タイヤピットを利用したのですが、対応もよく、作業も30分程で終わり、満足しています。 荒れた路面では、ゴツゴツした突き上げを感じます。 全体的には、購入して良かったです。

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