FINALIST FZ-S5 18x7.5 55 114.3x5 MBR + ZEETEX WH2000 SUV 225/60R18 104T XL スタッドレス
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 18x7.5 55 114.3x5 MBR
FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) MBR(マットブロンズ)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
ZEETEX WH2000 SUV 225/60R18 104T XL スタッドレス
■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■WH2000 SUV(ダブルエイチニセン エスユーブイ)は、アグレッシブな左右非対称デザインを採用することで、高い走行安定性とロングライフ性能を両立させます。メインのストレートグルーブを3本配置することで雪や水分の排水性能を強化し、ブレーキング性能を向上。先進的なトレッドコンパウンドは優れたグリップ力を生み出し、氷上・雪上路面において滑りにくく制動をコントロールする役割を果たします。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | FINALIST |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
55mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
ブランド名 | ZEETEX |
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パターン名 | WH2000 SUV スタッドレス |
タイヤサイズ | 225/60R18 104T XL スタッドレス |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 727mm |
タイヤ幅 | 228mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
CR-V | DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4 |
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マツダ
CX-5 | DBA-KE5FW DBA-KEEFW LDA-KE2AW LDA-KE2FW |
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スバル
レガシィ アウトバック | 4BA-BT5 DBA-BS9 |
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- タイヤ総合評価:9件
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- ホイール総合評価:12件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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まだ雪道走行をしていないので、氷雪性能はわかりませんが ドライ・ウェットではまずまずな感じがします。 また静粛性能は少しタイヤノイズが気になるかな程度です、 国産のハイブランドタイヤと遜色ないかとおもいます。 価格での評価はレベル5.0です。 今回は初めて取り付け店舗に直送して頂き、指定日等の 対応や電話でのスタッフの対応が素晴らしく、 とても気持ちの良いお取引が出来たことに感謝します。 タイヤはつけて走ってみないと分からないですが、 これからのお付き合いもお願いしたいと思います。

前回使用していたHiFlyのスタッドレスタイヤの方が、雪上性能は優っていると思う。反面乗り心地が良くやノイズも低いと思う。本格的な氷上性能は国産メーカーに劣るが、北海道や豪雪地帯以外の日本の冬に使用するには十分な性能だと思います。摩耗が早い気がするのでオールシーズンタイヤと思って履き潰すのも良いと思いました。
- カラー
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- デザイン
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ブロンズ色が欲しかった。シルバー系やブラック系は多いので、個性は無い。S2000はインセット数値が大きいので、なかなか該当するホイールが少ない。その中でピッタリは嬉しい。純正16インチから18インチへ大幅に上げた。明らかに見た目の迫力が違う。大変満足している。

当方黒のアウトランダーですが マットブロンズがよく似合います 今回のホイールいい感じです

写真ではデザイン・色が少し不安でした、現物見た時は凄くいい感じで取付けたら期待以上にマッチしており大満足です。
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スタッドレスタイヤに交換してから、一般道でも振動が凄いです。 交換したばかりだからなのか、このタイヤがそうなのか分からないですが普通に運転していて振動の音が車内に響きます。 雪道はまだ走っていないので分からないです。