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FINALIST FZ-S5 17x7.0 50 100x5 MBR + NITTO NT421Q 225/60R17 103V XL

送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
108,880円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
14セット
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 17x7.0 50 100x5 MBR

FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) MBR(マットブロンズ)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。



FINALIST(ファイナリスト)について

■タイヤについて
NITTO NT421Q 225/60R17 103V XL

■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。

■NT421Q(エヌティヨンニーイチキュー)は、ウェット性能を高め、従来通りの摩耗ライフを両立、高剛性プライトッピングでハンドリング性能と快適性を実現。静粛性に優れたSUV専用ラグジュアリー低燃費タイヤです。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】日本



NITTO(ニットー)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
ホイールスペック
ブランド名 FINALIST
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

17インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

50mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

JWL,VIA
タイヤスペック
ブランド名 NITTO
パターン名 NT421Q
タイヤサイズ 225/60R17 103V XL
インチサイズ 17インチ
外径 702mm
タイヤ幅 228mm
推奨リム幅 6.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

スバル

インプレッサ XV DBA-GT3 DBA-GT7
インプレッサ XV ハイブリッド 5AA-GTE
フォレスター DBA-SJ5 DBA-SJG
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:17件
4.40
ホイール総合評価:12件
4.83
NT421Qのレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.5
静粛性
4.3
乗り心地
4.3
ライフ・耐久性
4.2
燃費性能
4.4
mgm*******
評価:
4.9

久しぶりのニットータイヤ やはり安心とグリップ、雨でも安定してるタイヤなのでリピートしてます。ブランド力はアメリカで知名度も高いみたいで、お値段以上のタイヤなので皆様にもおすすめです。

bmw*******
評価:
4.1

他のに比して格安ですが、日本製なので 問題ないだろうと購入しました。 少し柔らかく感じるものの、走行には全く問題なく、 必要十分だと感じています。 交換していただいた店舗も丁寧で非常に良かったです。

カーベック
評価:
4.7

4年/6万キロ使用実績レポート 特に印象が良かったのは接地感と直進安定性。 荒れた路面やワダチ等でもハンドルを取られる 事も無く安定していた。転がり抵抗も低く省燃費。 ドライ、ウエット共に滑る事無く常に安定していた。 走行性能に関しては特筆すべき欠点は無かったが 使用後半になりヒビ割れがかなり多く発生したので ゴム材質の耐久性が少し気になった。 残山は3.5分山位で経年なりの減り方で編摩耗は無し。 耐久性以外ではトータルで非常にバランスの取れた 良いタイヤだと思う。

FINALIST FZ-S5 MBRのレビュー
カラー
4.8
デザイン
5.0
K
評価:
5.0

この値段でこのデザインはコスパ良。 洗車の時にホイールの奥も洗いやすくなりました。

かり
評価:
5.0

スタッドレス用にスポーティーなデザインのものが 欲しくて購入しましたが、結構いい感じでした。 ゴールド色ですが、色合いも明るすぎず落ち着いた 感じで良かったです。 価格を考えると満足度は高い商品だと思います。

やーね
評価:
4.5

プリウス30に装着しました。ブロンズ色ですが写真と 少し色味が違いますが許容範囲です。5本スポークで いい感じです。しばらく愛用します。 価格的には満足です。

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