FINALIST FZ-S5 15x5.5 50 100x4 MBR + DAVANTI ALLTOURA 185/65R15 92H XL
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 15x5.5 50 100x4 MBR
FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) MBR(マットブロンズ)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
DAVANTI ALLTOURA 185/65R15 92H XL
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA(オールトゥーラ)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | FINALIST |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | DAVANTI |
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パターン名 | ALLTOURA |
タイヤサイズ | 185/65R15 92H XL |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 621mm |
タイヤ幅 | 189mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
フリード | DBA-GB3 DBA-GB4 |
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フリード スパイク | DBA-GB3 DBA-GB4 |
フリード スパイク ハイブリッド | DAA-GP3 |
フリード ハイブリッド | DAA-GP3 |
日産
ノート | 6AA-E13 6AA-SNE13 |
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- タイヤ総合評価:94件
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- ホイール総合評価:8件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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購入から一年弱立ちました。幸か不幸か雪道走行はありませんでしたが、それ以外の走行では一年を通して不具合や違和感などはありませんでした。それどころか騒音、乗り心地、燃費、高速道路、雨などで不満はまったくありません。耐久性は3000Kmほどしか入っていませんのでよく解りませんが、問題は出ていません。タイヤ交換も近くのお店に予約をしたの車で訪問するだけで、とてもスムーズでした。オールシーズンタイヤで冬を迎える安心感は大きいです。もちろん安全速度での走行は通常時でも心がけるつもりです。ただ、空気圧ですがHPで調べると280程度ですが、メールで質問をしたら250と回答をいただきました。どちらが正解なのか?解らないので270で使用しています。ここは統一して欲しい所です。

安価なオールシーズンタイヤ初使用てすが、耐久性が、わかりませんが、いい買い物だったとおもきます。
- カラー
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- デザイン
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アルトワークスにピッタリでした。 5本スポークも、シンプルでカラーはマットブロンズなんで、ボディ色とマッチして飽きがこないデザイン。 満足してます。次はタイヤも、お願いしたいかな。

ツヤ無しマット具合も良く、写真で見るより良かったです。 タイヤ共ファイナリストで合わせました。

どしどし書いてくださいと言う事なので書かせて 頂きます。 性能評価とありますがカラーデザインは、性能では ありません。画像を見て気に入って購入してるので 高得点が付くのはあたり前です。 問題の性能を言わせて頂ければバランス調整で ウェイトを沢山付けないとバランスがとれない粗〇品 アルミホイール自体の精度「クオリティー」が良く ない。(タイヤは新車で買った時に付いてきた国産 ダンロップ、まだ走行距離350kmのタイヤ) 4本中3本がこのありさまです。 (写真を添付しておきます。1枚) せっかくアルミホイールを購入にしてドレスアップ したのに「歯列矯正」見たいにウェイトが並び付いて かっこ悪くなりました。安かろう〇かろう商品。 非常に残念です!。 (初めに来た交換前の酷いホイール2本の写真も添付 しておきます。2枚) ホイールと一緒に買ったスタットレスタイヤの ナンカンAW-1の評価はまだ冬道の走行距離が少ない ので後で投稿します。
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コスパが良かったので又購入します