FINALIST FZ-S5 18x8.0 35 114.3x5 MBL + NANKANG AW-1 245/40R18 93Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
装着イメージ撮影のコツ
- 在庫：
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- 倉庫状況：
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- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 18x8.0 35 114.3x5 MBL
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） MBL（マットブラック）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
NANKANG AW-1 245/40R18 93Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 245/40R18 93Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 653mm |
| タイヤ幅 | 246mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
- タイヤ総合評価：259件
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- ホイール総合評価：14件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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ミナ
ナンカンスタットレス3本目です。 今回はリニューアル版のAW-1。 あのフニャフニャが大改善したと言う前振りを 聞いて、期待しつつ装着。 うん、確かに！フニャフニャしてない！ んで、肝心のスタットレスとしての性能ですが、 さすがナンカン。私の中では前作の時点で ブリザックシリーズよりも信頼を置いており、 特に氷上では完全に上です。 強いて言うならば、弱点はおそらくライフ。 BSよりも1シーズン早く寿命が来ると言うのが 私の持論。ですが私のBMW1シリーズに 225/40 r18&245/40r18(リアはサイズがなく、 偏平1サイズ大きいです)のセットでBSの1/3の 価格。こりゃもうナンカン一択になります。 1シーズン早く寿命来ても、むしろ早めに交換して、 安全マージン取る方がよほど良い。 北海道の同僚もほとんどナンカン派に 切り替わってきてて、あの北海道での普及率 見ても間違いはないと感じる。 もう、国産の高いタイヤ神話は終わりをつげる 時代が来ると思います。 BSもタイヤメンテナンスパッケージなんて 変な企画始めたし、売り上げ下がって きてるんでしょうね。今まで胡座描いてきた 結果です。 オートウェイさんとの付き合いも10年近くなります。 夏タイヤともどもオートウェイさんです。 一つお願いです。 特にスタットレスのサイズラインナップが 最近減りましたね。私はセカンドでBMWの E71も所有していますが、今回サイズがなくて 冬はお蔵入りになりました。 スポーツSUVのスタットレスラインナップ、 もう少し以前の様な品揃えよろしくお願い致します。 (以前は純正サイズでちゃんと新品そろったんです…) これからもオートウェイさんに引き続き お世話になります。
t49*******
安いけど何も問題無いです よかった
- カラー
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- デザイン
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msr
オートウェイでは適合車種・型式から除外されていたが、サテライトショップの整備の方に確認してもらってOKだったので購入。 タイヤも同時に交換したのでタイヤの性能が大きいのかもしれないが、燃費が約2Km/ℓ程度向上した。 純正アルミとの重量差でしょうか?。 見た目はやはり中が丸見えなのでスポークが多めが良かったかなと。最近は住めば都であまり気にならなくなりました。 価格重視なので・・・。
cw5*******
こちらの写真だとカッコ良さが100%伝わっていないので、 実際に購入して取り付けた者から、 このホイールの購入を検討している方へ。 5本スポーク好きなら間違い無く買いです！ 購入前は、少しだけスポークが太いかな？と 思っていたのですが、現物を見たらそんな事は無くて 機能美という言葉がピッタリでした。 ただ、スポーク部分がリムより少し出ているので、 インセット選びは気をつけた方が良いかもしれません。
v4e*******
思ってたよりしっかりかっこよくて 大変満足しています！ これからここで買わせていただきます！
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5.0雪道の走行はまだありませんがドライは安定していて走りやすい。 ウェットも問題なく走行出来ている。 乗り心地と静寂も思っていた以上だった。 関東でドライがメインの為、空気圧高めで使用。 雪道の走行はまだ無いがトータル的には国産と遜色無いと思われる。