FINALIST FZ-S5 17x7.0 38 114.3x5 MBL + RADAR Dimax SPORT 205/55R17 95Y XL
装着イメージ撮影のコツ
- 在庫：
- 5セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:△ 東海:× 九州:○
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 17x7.0 38 114.3x5 MBL
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） MBL（マットブラック）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
RADAR Dimax SPORT 205/55R17 95Y XL
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax SPORT（ディーマックス スポーツ）は、DIMAXシリーズのパフォーマンスを受け継ぎ、巨匠ジウジアーロ氏が率いるGFG社とオムニユナイテッド社が共同でデザインしたプレミアムハイパフォーマンスタイヤです。高重量を支える外側のショルダーブロックはユニークでモダンなデザイン。控え目に主張するサイドウォールは高コントラストに映えながらも平滑に仕上げ、空気抵抗を低減しています。シリカ配合を更に究め、低い転がり抵抗と高いウェットグリップを両立し、主溝に付けた僅かな角度によりハイドロプレーニングを抑制します。SUVやEVにも安定感のある快適な乗り心地を提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | Radar |
|---|---|
| パターン名 | Dimax SPORT |
| タイヤサイズ | 205/55R17 95Y XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 658mm |
| タイヤ幅 | 214mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ヴォクシー | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W |
|---|---|
| ノア | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W |
ホンダ
| ステップワゴン | 5BA-RP6 5BA-RP7 6AA-RP8 |
|---|
スズキ
| ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
|---|
- タイヤ総合評価：13件
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- ホイール総合評価：11件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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t.g*******
初めてのアジアンタイヤということがやや心配だったので、予めタイヤピットの方に色々聞いて決断しました。 スタッドレスタイヤからの履き替えなので、静粛性を含めて比較しにくいですが、特に問題はないと思います。 まだ履き替えたばかりですが、今後長距離や峠走行などで履き心地を確認していきます。
lag*******
本日履き替えたばかりなので、あまり多くは語れませんが前のタイヤが摩耗していたのでまず静粛性に驚きました。 走行性も素晴らしく、ハンドリングが軽く感じます。 燃費や耐久性は希望的評価ですが、時期をみて経過報告をさせて頂きます。 1点だけ残念なのが前のタイヤにあったリムガードが無いことです。ホイールのガリ傷には注意が必要になります。 まだ1日目だけの評価ですが、低価格なのに高評価の理由が納得できそうです。
- カラー
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- デザイン
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ペタ吉
今回黒を選択しましたが、車両も黒なのでサイドからのフォルムに違和感を感じ、ゴールドにすれば良かったと大変に後悔しています。 注文時のイメージと実際取付てみての印象にかなりのギャップがあり。神対応てゴールドに交換して頂きたい思いです。 しばらくは我慢してみますが、ギャップが埋まらない場合は、ホイル塗装でもしてみようかと思います。 ホイルは軽くて燃費性能に貢献、デザインもカッコイイので色さえマッチすれば大変良い商品です。
0fx*******
アウトバックに履かせたのですが、ドリフト車に履きそうなんだけど、スバル車には、この５本スポークが、かなりいい感じと勝手に思ってます。
sue*******
スタッドレス用に購入しました。 手頃な値段でスポーティな外観だったので購入しました。 実物で見た方が写真よりスパークのデザインが良いです。
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4.4初めての輸入タイヤで心配でしたがこの価格でこのクオリティなら満足です。個人的には国産タイヤに比べて少し重たい感じがします。空気圧2.6より上げた方が良さそうな気がします。