FINALIST FZ-S5 17x7.0 38 114.3x5 MBL + DAVANTI WINTOURA+ 235/45R17 97V XL スタッドレス
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 17x7.0 38 114.3x5 MBL
FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) MBL(マットブラック)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
DAVANTI WINTOURA+ 235/45R17 97V XL スタッドレス
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■WINTOURA+(ウィントゥーラプラス)は、優れたトラクション性能で路面をとらえ、至福のドライブを提供。安全性・性能・乗り心地の三拍子そろったスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | WINTOURA+スタッドレス |
| タイヤサイズ | 235/45R17 97V XL スタッドレス |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 644mm |
| タイヤ幅 | 235mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
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装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価:34件
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- ホイール総合評価:11件
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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価格優先で購入させて頂きましたが、路面ドライ時の走行は静粛性も高くなかなか良い感じで走行出来ました。しかし本日市内初雪になったので雪上走行テストを行なってみたのですが、雪道の食い付きは想定以上に評価出来ない結果です。北海道の冬道にはかなり気を使う事になりそうです。
コスパ最高
- カラー
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- デザイン
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今回黒を選択しましたが、車両も黒なのでサイドからのフォルムに違和感を感じ、ゴールドにすれば良かったと大変に後悔しています。 注文時のイメージと実際取付てみての印象にかなりのギャップがあり。神対応てゴールドに交換して頂きたい思いです。 しばらくは我慢してみますが、ギャップが埋まらない場合は、ホイル塗装でもしてみようかと思います。 ホイルは軽くて燃費性能に貢献、デザインもカッコイイので色さえマッチすれば大変良い商品です。
アウトバックに履かせたのですが、ドリフト車に履きそうなんだけど、スバル車には、この5本スポークが、かなりいい感じと勝手に思ってます。
スタッドレス用に購入しました。 手頃な値段でスポーティな外観だったので購入しました。 実物で見た方が写真よりスパークのデザインが良いです。
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4.7思ったよりかなり良い感じでした。 とくに高速道路のドライ路面はグニャグニャ感はありません! 肝心の氷雪性能も 普通に走るなら何の問題もありません。 ちなみに 走行したのは 志賀高原 一の瀬スキー場の往復。 大雪警報の中、圧雪路と未圧雪路、アイスバーンを走りました。 次もこれにします!