FINALIST FZ-S5 16x6.5 38 114.3x5 MBL + DAVANTI ALLTOURA 195/50R16 88V XL
装着イメージ撮影のコツ
- 在庫：
- 8セット
- 倉庫状況：
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- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 16x6.5 38 114.3x5 MBL
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） MBL（マットブラック）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
DAVANTI ALLTOURA 195/50R16 88V XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA（オールトゥーラ）は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | ALLTOURA |
| タイヤサイズ | 195/50R16 88V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 602mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：106件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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トキヒロ
乗り始めて、まだ数十km／hですが、乗ってすぐ感じたのは、ハンドリングも柔らかく操作性が良くまたタイヤの静粛性も乗心地も予想以上の良い感じでした。 夏タイヤとして購入して、冬は夏タイヤ以上の性能で雪道を走行出来るとしたらこのタイヤはコスパに優れた財布に優しいタイヤです。
boorinn
初のオールシーズンタイヤ。前から興味はあったが、雪道走行もほとんど無かったため、サマータイヤ一択。 転勤にて雪の可能性が出てきたため、次の買い替えまでオールシーズンタイヤをお試し！ 今のところサマータイヤと変わらず違和感無し。 新品タイヤのヌメェ〜感はあるものの、静寂性も問題ないためいずれ慣れるでしょう！ 空気圧は純正の30アップ、260Paにて。少し走行して様子をみます。とりあえず今のところ問題なし。 雪時期が楽しみです！
- カラー
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- デザイン
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フェラリスタ
思っていたよりもスポークに立体感がありません。 このため、扁平率７０のタイヤを装着しましたが、タイヤの幅内側になるので、ホイルに傷がつきにくいと思います。 さらに、ホールのデザインは良いのですが、ディスク板が丸見えになるので、デザイン性のないブレーキキャリパーですと、キャリパーを交換したくなります。
ぷくちゃん
夏タイヤに続きスタットレスAW-1を購入しました。まだ実際に雪道は走行していませんがとても楽しみです。
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4.4装着後２日目でまだドライ路面のみの使用です。 高速、一般道（幹線道路）、田舎道と200キロ程走りました。 静粛性も問題なく、今まで履いていたサマータイヤと変わらないです。法的速度で走る分には必要充分です。 サマータイヤと悩みましたが、あちこちドライブする為、転ばぬ先の杖とゆう事で、オールシーズンタイヤにしました。都内在住なので雪山を走る事はないですが、ごく稀に積雪もあるので保険としてのコチラのタイヤです。 同じサイズのオールシーズンタイヤは3種類程しかありませんでしたが、コスパの良いタイヤを購入出来て良かったです。