EMBELY S10 16x6.5 48 100x5 GM + HIFLY HF201 205/60R16 92V
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■ホイールについて
EMBELY S10 16x6.5 48 100x5 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン) GM(ガンメタリック)
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
HIFLY HF201 205/60R16 92V
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフニーマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | EMBELY S10 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF201 |
タイヤサイズ | 205/60R16 92V |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 652mm |
タイヤ幅 | 209mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ウィッシュ | DBA-ANE11W UA-ANE11W |
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スバル
エクシーガ | CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM |
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レガシィ B4 | DBA-BM9(純正16インチ~) |
レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BRM(純正16インチ) |
- タイヤ総合評価:153件
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- ホイール総合評価:29件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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★結論 問題なし、買いです! 6年前、このHIFLYを見つけてから、 2年毎に購入、交換して使用していますが、 トラブルは一切なしです。 ★総額3~4万円程度で済む タイヤ購入、工賃、廃タイヤ処分で 総額3~4万円程度で済んでいる。 (注:2021年5月時点、私個人の場合) ■車種 ヴォクシー ■車の使用頻度 近所のスーパー、 子供の習い事の送迎/遠征、 夏休み/冬休みの旅行などで車を使用しています。 ■走行距離 1年で1万キロ ■交換時期(★あくまで私個人の場合です) 2年に1回 2年毎の車検前に交換 車検時に、イチャモンつけられると 面倒なので交換しています。 この値段で 2年間、安全走行してくれるだけで十分です。 ■その他 1年に1度、タイヤローテーションしてます。 懸念していた首都高速での走行も問題なしです。 以上

ミニバン イプサム4駆に履かせて半年たちますが静粛性 燃費性能はエコタイヤに比べて少しおちますが 他は 国産エコタイヤと比べて遜色ない性能だと思います耐久性も現時点では特別、悪いと感じません とにかく値段が全然安いので大満足です 次は冬タイヤも注文したいと思っています これからも良いタイヤを紹介して下さい ありがとうございました
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ホイールとスタッドレスをセットで購入しました。とても丁寧な梱包で安心しました。次回もAUTOWAYで購入です

凄く良いと思う

まず、迅速な納品ありがとう御座いました。WEBで頼んでから36時間後に届きました。AUTOWAYさん、佐川急便さん、素晴らしいです。 2月3日にAW1に交換しました。純正タイヤと比較し街乗りでは、乗り心地やハンドリングは変化が分からないです。変化点は、タイヤの転がり騒音が少し大きくなった感じがします。 しかしスタッドレスと考えるととても静かだとは思います。スノーと耐久性の評価はこれからですが、期待してます。 その後、2/6からガソリン満タンにして、滋賀方面(天橋立)、渥美半島(伊良湖)、なばなの里 と走ってきました!! 走行距離1500km超えるドライブに行きました!! 天候は、晴れ、みぞれ、雪、とスタッドレスタイヤでないと走破無理でした。 天の橋立→京都行くの縦貫道路では、雪の為、スタッドレスタイヤでないと走行不可でした。 今回のドライブで2回満タンにしました。燃費は、2回とも20km/Lと新品スタッドレスAW1と考えると良いと思いました。 NANKANG-AW1の評価ですが、ドライ&ウエット、スノー(圧雪路)での街乗りから高速まで走った 評価は、ほぼ満点でした。ドライの高速騒音も静かだったし圧雪路での走破性も問題なく走破出来たし、大雪の高速走行も100km前後までしか出してないけど全く不安なく走破しました、、結論、性能とコストを考えるとコスパ最高だと感じました。今後、評価の残りは、耐久性だけです。 ホイールは、洗い易く汚れを落としやすいです。 色がガンメタとなっているのですが、、 ブラックもあった方が良いと思います。
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とても静かでいいと思います。 まだ日にちが経っていないのと高速を使っていないので、高速性能・燃費・ライフは★3としましたが、今後に期待です。 実家の近所のいつもお世話になっているところがタイヤピットとして有ったので交換取付をお願いしました。 作業時間も早くいつも良くしてもらっていて大変助かっています。