tak_sek

評価：

3.8

このタイヤをほぼ３万km使用しました。 FFと山道通勤のためフロントタイヤは1.2万kmくらいが 限界でフロントだけは1回新品に変えました。 リアタイヤは３分山くらいなので、 なんとか４万kmはもちそうです。 使用環境がタイヤへの負荷が少ない市街地走行であれば、 冬前に新品購入し翌年冬前にローテーションをすれば、 ２年間は十分実用に耐えると思います。 ちょっとした積雪に対応できる普通に使えるタイヤで 市街地で走行距離が年間１万kmくらいなら本当に 便利なタイヤです。 写真は195/55 R16 にVerthandi YH-S25V M/Gです。 見た目なら205/45R17にしたいですけど

mas*******

評価：

4.5

比較対象が純正装着の３万キロ走ったタイヤに比べて、乗り心地が良くなりました。 ホイルも一緒に社外品に交換して、バネ下重量が軽くなったからかもしれません。 設計はイギリスのメーカーで、製造は中国の現地工場との事でしたが、気にしすぎたようです。 走る、曲がる、止まるはしっかりとしていて、ロードノイズも今まで装着していたタイヤと比べても、違いが判らないレベルです。 ウエット性能と高速性能は、まだ検証前なので期待値として入れました。 オールシーズンタイヤは、初めての装着なので雪道も試してみたいところではありますが、年に1～2回程度しか降雪に出くわさない(;^_^A いざという時の保険みたいなものと考えて、安全運転をしたいと思っています。 耐久性は２年程度使用できれば御の字なのですがね～ 追記、高速道路にて８５キロ程度の速度で巡行しましたが、特に問題もなくロードノイズも路面の状況により変わってくるのかなと言う程度です。

add*******

評価：

3.8

普通の路面なら新東名の速度でも問題ないレベル 雪道を走る機会もあったので試したがたまに降るレベルでそんなに積もらない地域では 全く問題なく夏タイヤを履いてるよりは比べ物にならないレベル が、デメリットが次の通り 1.100Km/h位の時にタイヤが唸るような音がする 2.横風や風にかなり弱く、高速走行時にかなり流される 3.ウェットが若干苦手 4.燃費が10％程度は悪化する 5.6000kmの走行でトレッドパターンの一部が薄くなってきており、耐久性が？ とりあえずの評価としては年に数回も雪が降らない地域やミニバンでの使用はお勧めしない 年に数回、若干の降雪がある地域で交換タイミングが冬に近くセダンの場合にはありだけど、 ちゃんとローテーションとかメンテナンスを出来る人なら使ってもいいと思う 追記、、、 空気圧290でセットしたレビューです 試しで若干減らしてみてもそんなに変わりなかったです 更に追加 約1年で8000キロ程度走行 冬用限界のプラットフォームまで2〜3mm タイヤ用のゴム硬度計で平均65〜70 多分これから先、ゴムの減りが加速しそうな予感 総合的に見て冬は初めの1シーズンしか使えなさそうな感じがする 通常のタイヤとしても寿命は1年半から2年程度でもちは悪い方かも また雨の日にジョイント部とかロードサインがある場所でかなり空転するようになった 今の車はもう廃車なのでレポートはこれが最後 最終の感想は余裕があればサマーとスタッドレスの2本体制にした方がやっぱりいいかなと これ一本で行こうと思ってる場合、普通のタイヤの半分から2/3の寿命と思った方がいいと思う あと、雨や風にかなり弱いのでその辺は覚悟しておくべき 更にこれ一本で冬2シーズン目まで頑張りたいなら硬度的にも、もう雪道はかなり厳しいと思うので 積雪路は通らないか、布チェーンなどの代替を必ず用意すべきだと思う