リーフ

評価：

4.7

ノーマルのタイヤが古くなってきたので入れ替えました。 かなりロードノイズ軽減できて快適です。 まだ1ヶ月ですが若干燃費落ちたような感じです。 ウェット時の走り出しが少し滑る気がしますがその他は大変満足です。 良い買い物でした。

mut*******

評価：

3.0

タイヤ交換後に一般道と高速道路を300kmほど走りました。 高レビューだったので期待していたのですが、可もなく不可もなくと言った印象で値段相応です。 前タイヤがすり減ってロードノイズが大きかったのでそれに比べればもちろんマシですが、冬場に履いていたスタッドレスタイヤと同程度のロードノイズです。 また転がり抵抗が増えたおかげで燃費も悪くなりました。 失った分何か良い所があれば良いのですが今のところ特に見つかりません。 ※空気圧は定期的にチェックし、同じ数値に合わせています。 ---------------------------------------------------------------------------------- 御社でタイヤを購入し、そのレビューを書きました。 ご丁寧にレビューに対しての返事を書いていただくのは良いのですが、その内容によってはレビューを書いた者が無知、或いは正しくレビューしていないかのように受け取れる文章になっています。 今回、私は辛口のレビューをしましたが、もちろんキチンとテストしたうえで書いております。 具体的に言えば、「お車の燃費は様々な要素に影響を受けますが、一般市街地の走行において、タイヤが燃費に与える影響率は7～10％と言われております。タイヤの転がり抵抗の差だけで、燃費に大幅な影響を与えることはなく、可能性として走行条件が大幅な燃費低下に影響していると考えられます。」 とのことですが、私は毎日の通勤に高速道路を使っており、走行はクルーズコントロールで速度を85kmに固定しています。 毎日同じ区間を同じ速度で走り、毎日どの程度の燃費か観察もしています。 その上で、こちらのタイヤに変えてから明らかに燃費が下がったと申し上げているのです。 長い下り坂があるのですが、この坂の下りもアクセルを離した状態で明らかに下る速度が遅いです。 「ロードノイズや燃費性能は、空気圧の調整で改善される可能性がございます。本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことを推奨しております。よろしければ、一度お試しくださいませ。」 とのことですが、交換前のタイヤもXL規格で空気圧は260kPaにしていました。もちろん新しいタイやも同じ空気圧です。 上記の通り同じ条件で走っているにもかかわらず、気のせいで済むレベルではない燃費の悪さをデータとして確認しているのです。 また、ロードノイズに関しても同じ条件の上での感想です。

たこ社長

評価：

4.5

　ダンロップLEMANS V+からの履き替えです。 コスパも良く静粛性も向上し、乗り心地も抜群に 変わりました。 　以前のタイヤは私的には硬い感じがしていたので、 現在は、硬さも感じることなく、しっくり来ておりま す。良い買い物をしたと思います。 　ただ、耐久性については少し疑問が残りますが、こ の金額ですとリピート間違いありませんね。