EMBELY S10 18x8.0 42 114.3x5 GM + DAVANTI TERRATOURA A/T.RWL 235/55R18 104H XL
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■ホイールについて
EMBELY S10 18x8.0 42 114.3x5 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン) GM(ガンメタリック)
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI TERRATOURA A/T.RWL 235/55R18 104H XL
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■TERRATOURA A/T.RWL(テラトゥーラ エーティー レイズドホワイトレター)は、オンロードにもオフロードにもパフォーマンスを求めるドライバーに理想的なタイヤです。強健なブロックデザインはオフロードの限界を高め、強化されたコンパウンドがウェットとドライ両方のハンドリング性能を高めます。また、高い運転性と安全性、耐久性があるホワイトレターのタイヤです。
■ホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■【製造国】中国
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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| ブランド名 | EMBELY S10 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | TERRATOURA A/T.RWL |
| タイヤサイズ | 235/55R18 104H XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 715mm |
| タイヤ幅 | 245mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | DBA-ACA31W DBA-ACA36W |
|---|---|
| ヴァンガード | DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ) |
| ハリアー | DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W |
| ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W |
マツダ
| CX-5 | 3DA-KF2P 5BA-KF5P 6BA-KF5P 6BA-KFEP DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KF2P |
|---|
スズキ
| エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
|---|
レクサス
| NX | 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(純正17インチ) 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(純正17インチ) 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(純正17インチ) 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(純正17インチ) DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(純正17インチ) DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(純正17インチ) DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(純正17インチ) DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(純正17インチ) |
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- タイヤ総合評価:30件
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- ホイール総合評価:40件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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1年使っていますが、何も問題なく利用しています。 性能評価も満点とさせていただいています。 取付の際に敢えてホワイトレターを内側にした方がかっこいいとアドバイスをいただき、そのように取り付けたところ足元が黒でしまってよりかっこよくなりました。 (かっこいいかわるかは、単なる感覚の問題ですが。) 1年後の購入のレビューです、満足しています。これからスタットレスに変えますが、こちらもオートウェイさんから購入しましました。
6年4万キロ使用からの交換。 一年ほど前から中低速で段差を拾い、 ガツンと来る感覚があり、ショックの交換を 考えていました。 でも、その原因はショックでは無く、 劣化した中国製のオンロード安いタイヤと判明。 タイヤ圧も3Kにし燃費も5.5⇒7位に伸び 突き上げも無くなってご機嫌です。 タイヤ圧2.8位にしてベストな乗り心地を探して見ます。 また、スノー対応も決めてでした。 車はプラド150前期です。
- カラー
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- デザイン
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スカイラインV37のスタッドレスタイヤ用に 購入しました。 カラー、デザインともにこの金額なら 十分アリじゃない!と思います。 8Jなのでもうちょいホイールが出っ張るかな? と思いましたが、タイヤが245だったこともあり 普通にすっきりした感じです。 インセントも42で現車にはちょうど良い感じです。 カラー、デザインとも4.5にした理由は、 思っていたより色が黒に近かったこと。 GMのイメージだともうちょいグレーっぽい? と思っていましたが、届いたホイール見て 「黒」じゃん!と思ったくらいです。 でも逆に足元が締まって良い感じです。 マイナス0.5は自分に対しての反省点です。 カッコいいかな?と思った点です。 スポーク含めて平面が多いイメージなので 安いのでしょうが、まあ許容範囲内! 黒のナットも同時に購入しましたが、 色がほぼ同じ!ってやっぱ黒じゃねコレ?ハハハッ
主人の乗る車用に買いましたが、見た目も悪くないようで気に入ったみたいです。
AW-1とセットで購入しました。 スタットレスタイヤ用ホイルなので、値段重視で決めましたが、なかなか良かった。
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4.9装着後2000キロほど走りました。以前はオブカン装着してました。断然静かになり大変満足してます。オプカンは35000キロくらいで、スリップサインが出たので、ホワイトレターが欲しくて探した所このメーカーが見つかり、某国製なので、心配しながら購入。今のところ何の不安もなく使用しております。