EMBELY S10 17x7.0 55 114.3x5 GM + MINERVA ALL SEASON MASTER 215/55R17.Z 98W XL
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■ホイールについて
EMBELY S10 17x7.0 55 114.3x5 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン） GM（ガンメタリック）
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 215/55R17.Z 98W XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | EMBELY S10 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
55mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 215/55R17.Z 98W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 668mm |
| タイヤ幅 | 226mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| CR-V | RD4 RD5 |
|---|---|
| WR-V | 5BA-DG5 |
| ヴェゼル | DBA-RU1 DBA-RU2 |
| ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3 DAA-RU4 |
| オデッセイ | 6AA-RC4(M/C前・アブソルート) 6BA-RC1(M/C前・アブソルート) 6BA-RC2(M/C前・アブソルート) ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB3(アブソルート) DBA-RB4 DBA-RB4(アブソルート) DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート) RA6 RA7 RA8 RA9 |
日産
| ティアナ | CBA-J31 CBA-PJ31 CBA-TNJ31 UA-J31 UA-PJ31 UA-TNJ31 |
|---|
- タイヤ総合評価：265件
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- ホイール総合評価：34件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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kunisama
乗った感想はまずまずです。 ちょっとだけ固い感じがしましたが 正月に雪道にチャレンジしたいと思いました。 タイヤレスキューさんはテキパキと無駄のない手際よさです。 とても良い感じの皆さんでした。
ぷりん
昨日12月11日にタイヤ交換しました 初のオールシーズンタイヤデビューです タイヤ性能については、昨日タイヤ交換したばかりなので、まだ評価できません オートウェイでタイヤを安く購入できて、地元のタイヤ取付店で素早く装着できました 商品注文からタイヤ装着まで、素早く確実な対応で満足しています
- カラー
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- デザイン
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mor*******
安いおまかせセットのホイールには見えない、コスパ良いし十分
tsu*******
写真で見た以上にかっこよく、大変満足しています。
itukamata
安いおまかせセットのホイールには見えない、コスパ良いし十分。
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5.0まだ装着してから80Kmしか走っていませんが最初は少しフワフワするなと感じていましたがこれで良いと思います。 ピレリサマータイヤCINTURATO PI 94Vからの履き替えです。今までスタッドレスも履いたことがなくオールシーズンタイヤを試してみたくてMINERVAに交換しました。 先ず価格の安さに驚きましたがお試しですのでとても助かります。 製造年についてのよく有る質問では2023年か2022年と書かれていましたので2〜3年前のまのだと思っていましたが1925と刻印されていましたのでこれは2025年19週の製品では？と思っています。間違いなければとても新しいもので3年位は使えればと思っています。 今回はXL規格でオートウェイさんのコメントでは空気圧260〜290kPaに設定することでタイヤパフォーマンスが向上すると有りました。 取付店のタイヤワークスアップスさんではXL規格で計算式を使用し前輪240、後輪250に設定して頂きました。(それぞれ+10)それで少しフワフワするのかなと思いましたが間違いないと思っています。 これから高速道路や冬場の雪道(降ればの話ですが)を試してみたいと思います。 以前の94Vから98WとなっていますしYOUTUBEでのMINERVAの走行動画を見てとても楽しみにしています。