Team Sparco BENEJU 18x7.5 50 112x5 H/MG + DAVANTI PROTOURA SPORT 225/40R18.Z 92Y XL
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■ホイールについて
Team Sparco BENEJU 18x7.5 50 112x5 H/MG
■Team Sparco BENEJU（チームスパルコ ベネージュ） H/MG（ハイパーメタルグレー）
Team Sparcoシリーズ初の【sports utility vehicle】用として開発。
Import SUVにマッチするボリューム感と荒々しさを合わせ持つマッシブなデザイン。
17～20インチの幅広いラインナップで、高級感あふれるハイパーメタルグレーのカラーが多彩なImport SUVの躍動感を演出します。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■Team Sparco BENEJU【https://topyep-apdwheels.com/products/aluminum_wheels/teams-sparco/beneju/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI PROTOURA SPORT 225/40R18.Z 92Y XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■PROTURA SPORT（プロトゥ－ラ スポーツ）は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | Team Sparco BENEJU |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
112mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
57.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
球面座(R13) |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | PROTOURA SPORT |
| タイヤサイズ | 225/40R18.Z 92Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 637mm |
| タイヤ幅 | 230mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
| A3 スポーツバック | ABA-8PAA6G ABA-8PAABG ABA-8PABDL ABA-8PBYT ABA-8PCAX ABA-8PCCZF ABA-8PCDA ABA-8VCZPF DBA-8PCAX DBA-8VCXS DLA-8VCUK GH-8PAXW GH-8PAXX GH-8PBGU GH-8PBLR GH-8PBSE GH-8PBVY GH-8PBWA |
|---|
フォルクスワーゲン
| クロスゴルフ | ABA-1KBMY |
|---|---|
| ゴルフV | ABA-1KAXX ABA-1KBLG ABA-1KBLP ABA-1KBMY ABA-1KBUBF ABA-1KCAX GH-1KAXX GH-1KBLF GH-1KBLP GH-1KBLR GH-1KBLX GH-1KBUBF |
| ゴルフV ヴァリアント | ABA-1KBLG ABA-1KCAV ABA-1KCAW ABA-1KCAX ABA-1KCCZ |
| ゴルフVI | ABA-1KCAV ABA-1KCAX ABA-1KCCZ ABA-1KCDLF DBA-1KCAV DBA-1KCAVK DBA-1KCAX DBA-1KCBZ DBA-1KCTH DBA-1KCTHK |
| ゴルフVI ヴァリアント | ABA-1KCAV ABA-1KCAW ABA-1KCAX ABA-1KCCZ DBA-1KCAV DBA-1KCAX DBA-1KCBZ DBA-1KCTH |
| ゴルフVII | 3DA-AUDFG ABA-AUCHH ABA-AUCJXF ABA-AUDJHF ABA-AUDJHX DBA-AUCJZ DBA-AUCPT DLA-AUCUK |
| ゴルフVII ヴァリアント | 3DA-AUDFG ABA-AUCHP ABA-AUCJXF ABA-AUDJHF DBA-AUCHP DBA-AUCJZ |
| ゴルフVIII | 3AA-CDDFY 3AA-CDDLA 3BA-CDDNFF 3BA-CDDNP 3DA-CDDTS 3DA-CDDTT |
| ゴルフVIIIヴァリアント | 3AA-CDDFYV 3AA-CDDLAV 3BA-CDDNFV 3DA-CDDTSV |
| ジェッタ | ABA-1KAXX ABA-1KBLG ABA-1KCAV GH-1KAXX GH-1KBLX |
- タイヤ総合評価：179件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ae8*******
前車のＢＭＷで履かせたタイヤだったので、今回購入する際も安心して購入しました。 ほんとは、DAVANTI PROTOURA RACE を考えてましたが、いつの間にか在庫が無くなってました。 ただ、DAVANTI PROTOURA SPORTも価格と性能を比べたら、断然お得なタイヤですので有り難いです。 ちなみに、街乗りメインでの利用です。
gtr*******
Michelin PS4を3年履きまして、交換しました！ まず、値段！めっちゃ安いので助かりました✨持ち込んで工賃合わせても十万以内で済んだので、よかったです！ 次に、乗り心地。3年使ってスリップサインが出ていたPS4と比べるのはナンセンスですが、非常にいいです。快適✨ ロードノイズも「あれ？こんな静かだった？」とびっくりしました。ただ、一部相性の悪い路面があるみたいで、その路面の時は、コーーっていう音が響きます。が、許容範囲です。音楽も聞こえます。 最後にドライ路面と、ウェット路面での性能について。 峠道を流す、高速道路を走るなど色々なシチュエーションで走ってみましたが、良いフィーリングです。PS4と比べるとサイドが柔らかいのか（空気圧を2.9ぐらいに上げても）、ハンドルを切った時の反応は遅くなってますが、非常によく粘ります。高速コーナーでも、少しハードなブレーキングでも、不安な感じはないです。ウェット路面では、雑にアクセルオンすると流石に滑りますが、滑り始めも穏やかで、わかりやすいタイヤだと思います。 総じて、お値段以上のめっちゃ良いタイヤです。 レーシングタイヤと迷いましたが、普通に走る分なら、スポーツの方でいいと思いました！ ※燃費は215から225に上げたこともあり、確実に下がりますが、その分コーナーの安定感が上がるので、おすすめです。純正ホイールでもつきますので笑
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4.7MOMO OUTRUN M-3 225/40R18.Z 92Y XLからの履き替えです。 2013年新車登録LEXUS IS300ｈに装着。（前輪） TPMS レクサス IS300h AVE30 タイヤ空気圧センサーも電池切れのため同時に取替です。（42607-30060） 履き替え後は問題なく良好です。 圧倒的なコストパフォーマンスと、アジアンタイヤとしては優れた静粛性・快適性を備えていると感じております。 ドライ・ウェット共グリップ良好で高速走行、山道走行も快適に走れます。 安物特有のロードノイズも気になりません。 プレミアム感と快適性を両立した実力派ブランドと言えるのではないでしょうか。 取り付けた工場で、最近はDAVANTIへの履き替え依頼がすごく多いと言ってました。 コンパウンドが柔らかいのか、多少むっちりした感じはありますが、問題なく慣れると思います。