HI-BLOCK VILAS 18x7.5 38 114.3x5 SB + NANKANG AW-1 235/60R18 107Q XL スタッドレス
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
HI-BLOCK VILAS 18x7.5 38 114.3x5 SB
■HI-BLOCK VILAS(ハイブロック ヴィラス) SB(サテンブラック)
ストリートSUVにマッチするスポーティーなデザインになっています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG AW-1 235/60R18 107Q XL スタッドレス
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | HI-BLOCK VILAS |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 235/60R18 107Q XL スタッドレス |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 739mm |
タイヤ幅 | 240mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
RAV4 | 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) |
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ホンダ
CR-V | 6AA-RT5 6AA-RT6 DBA-RW1 DBA-RW2 |
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日産
エクストレイル | 6AA-SNT33 6AA-T33 |
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マツダ
CX-60 | 3DA-KH3P 5BA-KH5P |
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三菱
アウトランダー PHEV | 5LA-GN0W |
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レクサス
RX | DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W |
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リフトアップ
CX-5 | KFEP |
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アウトランダー | GF7W GF8W |
エクストレイル | T32 |
- タイヤ総合評価:276件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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2シーズン 距離2万キロ走行しました。 毎シーズン10回くらいウィンタースポーツをしに雪山に行く、スタッドレスタイヤライトユーザーです。 雪の坂道でもしっかりとグリップして走行できておりました。 国産のスタッドレスタイヤも前の車で使用したことがありますが遜色ないと思います。 耐久性も2万キロ走って今シーズンは履き替えを予定しておりますが、まだあと1シーズンくらいなら全然使えると感じております。 価格も安い為、スタッドレスのような消耗品であれば早いサイクルで履き回すのも躊躇せず出来るのが特に良いと感じております。
評価点は期待値です。 車の買い替えに伴い、タイヤサイズが変わる為購入。 届いた状態を確認したところ、2023後半の製造品であり、かなり柔らかいので期待できそうです。 富山県は融雪装置もありますが、スタッドレスが必要な土地。 国産スタンダード品と同等なら3年は使えそうです。
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スタッドレスが必要な際に、安価で必要十分なタイヤだと思います。