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SCHNEIDER SLS 16x6.5 48 114.3x5 MG + HIFLY Win-turi 216 215/60R16 99H XL スタッドレス

2025年製 お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
80,800円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
82セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:×
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
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:倉庫に在庫がございません
※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
SCHNEIDER SLS 16x6.5 48 114.3x5 MG

■SCHNEIDER SLS(シュナイダー エスエルエス) MG(メタリックグレー) 
天面の造形ラインは最適化された2×5スポークをレイアウトし、スポーツテイストを強く主張しています。
サイドリブは外周部に向かって光が収束する面構成となっており、シンプルなシルエットの中に奥行きのある立体的なデザインになっています。そして、スポーク断面はホール付近までシャープに伸び、そこから一気にコンケーブさせることによって圧倒的な存在感を作り出します。

サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■SCHNEIDER SLS【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/167】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
HIFLY Win-turi 216 215/60R16 99H XL スタッドレス

■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
 
■Win-turi 216(ウィンツゥリ ニーイチロク)は、ノンスルーブロックサイプにより優れたグリップ力を発揮するだけでなく、摩擦力と転がり抵抗を軽減します。横方向に配置されたスリットでブレーキング性能を向上、路面の雪や水分を効果的に排水することで、コーナリング時のグリップ力を発揮するスタッドレスタイヤです。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
 
■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



HIFLY(ハイフライ)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格 スノーフレークマーク
ホイールスペック
ブランド名 SCHNEIDER SLS
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

48mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 HIFLY
パターン名 Win-turi 216 スタッドレス
タイヤサイズ 215/60R16 99H XL スタッドレス
インチサイズ 16インチ
外径 664mm
タイヤ幅 221mm
推奨リム幅 6.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

エスティマ ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後)
エスティマ ハイブリッド CAA-AHR10W
カムリ CBA-ACV30 CBA-ACV35

ホンダ

ヴェゼル 6AA-RV5 6AA-RV6 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2
ヴェゼル ハイブリッド DAA-RU3 DAA-RU4
オデッセイ DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB4 DBA-RC1 DBA-RC2 RA6 RA7 RA8 RA9

マツダ

CX-3 3DA-DK8AY 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY LDA-DK5AW LDA-DK5FW
MPV LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ)
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:81件
4.46
ホイール総合評価:0件
Win-turi 216 スタッドレスのレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.4
氷雪上性能
4.4
kei*******
評価:
5.0

まだ、路面が凍結するまでの寒さになってないですが、安心して走行できています。ありがとうございます。

ブンブン
評価:
4.3

12/22朝に注文して24昼前に最寄りのショップに到着。 即ショップから連絡が入り夕方には取付完了。 お店もショップとても早い対応に感謝です! 以前のアイスガードIG50(6シーズン使用)からの 交換ですが、走行音はこちらの方が静かです。 ドライは変わらないかな? ウエットは溝が新品のせいか滑り難くくなりました。 高速道はアイスガードよりしかっり感があります。 乗り心地は空気圧のせいか若干跳ねる感じはあるが、 けして不快な感じではない。 燃費もメーター上は遜色ないかな? 耐久性や氷雪走行は期待を込めた星数です。 空気圧が他の方の殆どのレビューではXL規格につき 280~290Kpaを推奨と記載されている。 自分の車のドア横に貼ってあるシールは95Sで220Kpa。 スタンダード規格表で見ると655Kg。 購入した99HのタイヤをXL規格表で照らし合わせて、 655Kgに近い665Kgでは240Kpaが該当する。 推奨の280~290Kpa? 表からの導いた240Kpa? どちらが正解なのか? <追記> 推奨通り空気圧は280Kpaにしました。 乗り心地は硬くなった感は増したけど、以前同様 不快感はありません。 先月、長野県で氷雪走行を体験して来ました。 雪上は全く問題なく走れてしっかり止まれました。 氷上もそりゃ滑りはしますがちゃんと止まれました。 以前履いてたアイスガードと同時に乗り比べしてないので 性能差は分かりませんが、自分は十分満足してます。 コストパフォーマンスは最高です!

パンチョ
評価:
4.3

コンパウンドが少し固めなので、積雪路面向きだと思います。 アイスバーンは、まだ北海道全体が雪や氷に覆われてないので分かりません。 12月18日(月)氷の上では、アクセルとブレーキは、ジワーって踏まないと進んだり止まったりしませんでした。 コンパウンドがやや硬めだったので、積雪メインの設計ですね。

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