SMACK LEGINA 16x6.5 43 100x5 BP + GOODYEAR EfficientGrip ECO EG01 195/55R16 87V
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
SMACK LEGINA 16x6.5 43 100x5 BP
■SMACK LEGINA（スマック レジーナ） BP（サファイアブラック/ポリッシュ）
ツインスポーク同士が重なり合いながらもリムエンドで連結するポリッシュ面はダブルフェイスの新しいスタイルです。また、より立体感を演出させるためにあえてリムオーバーさせ、SUV車輛の重厚なボディに負けない力強くスパルタンな印象を与えるように設計されています。センターキャップはレジーナ専用のホワイトリング入り、リムにはアルミプレートのリムエンブレムがセットされます。
【※ナットは付属しておりません】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
GOODYEAR EfficientGrip ECO EG01 195/55R16 87V
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR（グッドイヤー）。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■EfficientGrip ECO EG01（エフィシェントグリップ エコ イージーゼロワン）は、高い低燃費性能とロングライフ性能で、人にも環境にも優しいスタンダードエコタイヤです。
■【製造国】日本
GOODYEAR(グッドイヤー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | SMACK LEGINA |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | GOODYEAR |
|---|---|
| パターン名 | EfficientGrip ECO EG01 |
| タイヤサイズ | 195/55R16 87V |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 620mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アリオン | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT260(M/C後) DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 |
|---|---|
| シエンタ | 5BA-MXPC10G 6AA-MXPL10G 6AA-MXPL15G |
| プリウス | DAA-NHW20 ZA-NHW20 |
| プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT260(M/C後) DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 |
| ラクティス | DBA-NCP120 DBA-NCP120(Sグレード) DBA-NCP122 DBA-NCP125 DBA-NSP120 |
スバル
| トレジア | DBA-NCP120X DBA-NCP120X(タイプユーロ) DBA-NCP125X DBA-NSP120X |
|---|
- タイヤ総合評価：50件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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nom*******
ハンドルが軽くなり、燃費も良くなっています。 気になった点は２点。 １点目は、ハンドルが軽くなったことで、高速走行時の車線変更や、障害物を避けるためにハンドルを切ったときに若干の不安を感じます。 ２点目は、雨の日に水たまりを踏んだとき、これまでのタイヤに比べてハンドルを持っていかれる感じが強いように感じます。 ただ、これは比較したわけではないのではっきりとは言えませんが、そんな気がしました。 静粛性、燃費性能は非常に満足です。
jig*******
投稿が、遅くなりましたが、大変満足しています。 過去にグッドイヤーのスタッドレスタイヤを使用した 経緯があり、特に問題なかったため、今回はじめての夏タイヤ使用となります。 第一に、価格が非常にリーズナブルでとても経済的です。 走る、曲がる、止まる、基本性能は、十分です。 一般道路、山岳地域、高速道路いづれも不安なく走行できます。 ハイブリッド車のため、燃費低下など心配しましたが、全く問題ありません。むしろ良化したように感じます。 次回も、同じタイヤを使用したいと思います。
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4.6注文後、近くのサテライトショップに送付いただいたのですがご対応が早く2日後には届きました。 連休前だったため取り付けには少し時間がかかりましたがサテライトショップのご対応も満足でした。 交換後、高速含め150km程度の走行に為詳細の評価はできませんが以前のタイヤの減って交換後の感想です。 高速安定性は満足しています。 走行音は意外と静かに思えますが今後どう変化するか興味あります。 乗り心地ですが良くなったように感じました。 燃費、雨天時に関してはこれからの評価になりますが転がり感は良好に思えます。 値段から考えていいタイヤだと思います。