フリーワード検索

キーワード検索履歴

検索したキーワードを最大100件保存でき、リンクをクリックするとそのキーワードで検索できます。
また不要なキーワードは「ゴミ箱」ボタンで削除できます。

  • {{ number }}
TOPICS

SMACK LEGINA 15x4.5 45 100x4 BP + DAVANTI ECOURA HP1C 165/65R15 81T

お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
74,040円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
18セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:△ 東海:× 九州:○
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
×
:倉庫に在庫がございません
※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
SMACK LEGINA 15x4.5 45 100x4 BP

■SMACK LEGINA(スマック レジーナ) BP(サファイアブラック/ポリッシュ) 
ツインスポーク同士が重なり合いながらもリムエンドで連結するポリッシュ面はダブルフェイスの新しいスタイルです。また、より立体感を演出させるためにあえてリムオーバーさせ、SUV車輛の重厚なボディに負けない力強くスパルタンな印象を与えるように設計されています。センターキャップはレジーナ専用のホワイトリング入り、リムにはアルミプレートのリムエンブレムがセットされます。
【※ナットは付属しておりません】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
DAVANTI ECOURA HP1C 165/65R15 81T

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■ECOURA HP1C(エコウラ エイチピーワンシー)は、基本性能に優れたコンフォートタイヤです。可変ピッチでノイズの発生を抑え、閉じたショルダーがノイズを封じ込めて静粛性を確保します。排水性の高い3本の縦溝は、ロングライフ性にも配慮して深めに取ってあります。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定
ホイールスペック
ブランド名 SMACK LEGINA
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

15インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

4.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M14
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

JWL,VIA
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 ECOURA HP1C
タイヤサイズ 165/65R15 81T
インチサイズ 15インチ
外径 595mm
タイヤ幅 170mm
推奨リム幅 5.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

三菱

デリカ D:2 5AA-MB37S DAA-MB36S DAA-MB46S

スズキ

シボレー クルーズ ABA-HR52S ABA-HR82S CBA-HR82S DBA-HR52S LA-HR51S LA-HR52S LA-HR81S LA-HR82S UA-HR52S UA-HR82S
ソリオ 5AA-MA37S 5AA-MA47S 5BA-MA27S DAA-MA36S DAA-MA46S DBA-MA26S
ソリオ バンディット 5AA-MA37S 5AA-MA47S DAA-MA36S DAA-MA46S

ダイハツ

タフト 5BA-LA900S 5BA-LA910S 6BA-LA900S 6BA-LA910S
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:12件
4.42
ホイール総合評価:1件
5.00
ECOURA HP1Cのレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.4
高速性能
4.3
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.4
さとる
評価:
3.4

まだ購入したばかりでわかりませんが静寂性はイマイチかと思います。

sup*******
評価:
4.0

ヨコハマタイヤ・ブルーアースからの履き替えです。 まだ150km程度の走行ですが、高速道路も走行しましたので比較インプレッションを投稿します。 結論から言って、コスパ良好です。 高速走行では静粛性において遜色なく、むしろ良くなってる?と思える程快適です。 一方で他の方のインプレッションにもある通り、タイヤが柔らかい印象です。 予め規定値+20kPaの空気圧を充填していますが、高速走行時のバンクがきついコーナーでは、若干足元が緩い印象でした。 もうちょい高めに入れても良いかもしれません。 現状では燃費や耐久性については無評価です。 今後長期で使用しながら評価をつけたいと思っています。 結論の通り、コスパ良好で満足です。 ※2025年12月時点で1本6,400円 以前購入したジーテックスは耐久性に難ありでしたので、どうなることやら。

赤ベン
評価:
3.9

6年(4部山)使った純正タイヤからの交換。 今回は静粛性を重視して選びました。 感覚的には評判以上の静粛性は感じられず、うるさくも静かでもなく交換前のタイヤとの違いは特に感じられませんでした(うるさくはありません) ドライ・ウエット性能は通常使用なら問題はありません。 乗り心地はやわらかく高級感があるとも言えるがもう少ししっかり感が あれば高速時も運転が楽かとは思います。 トレッドウェアが400なのでそこそこ長持ちするタイヤと期待しています。 全体的にはコンフォートタイプと考えて良いのではと思います。 サイドのデザインも気に入っていますが、「合格」の印が恥ずかしいです。 また、タイヤの溝に白ラインがありますが、個人的には気に入ってます

SMACK LEGINA BPのレビュー
カラー
5.0
デザイン
5.0
at1*******
評価:
5.0

想定通りのデザインで満足しています。 軽くはありません。

最近チェックした商品

中古車情報 グーネット中古車 タイヤ公正取引協議会会員です
AUTOWAY LOOPでのタイヤの買い方 AUTOWAY LOOPで購入したタイヤの取付店をお探す! マッチングや商品についてもっと知りたい
PAGE TOP
現在、
を取付店に選択しています。
×