RIZLEY DI 15x5.5 50 100x4 BKP + DAVANTI ALLTOURA 185/60R15 88H XL
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                            ■ホイールについて
                RIZLEY DI 15x5.5 50 100x4 BKP
                        ■RIZLEY DI(ライツレー ディーアイ) BKP(ブラックポリッシュ) 
10本スポークベースにリムエンドに向けて切削面を強調したデザイン。
スポークエンドを裾広がりタイプとし躍動感を演出。またスポーク天面に鋭いエッジを加えスポークを力強く見せるデザインとしました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
                    
                            ■タイヤについて
                DAVANTI ALLTOURA 185/60R15 88H XL
                        ■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA(オールトゥーラ)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
            
    DAVANTI(ダヴァンティ)について
    
        
| タイヤタイプ |         | 
|---|
| ブランド名 | RIZLEY DI | 
|---|---|
| インチ ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm | 15インチ | 
| リム幅 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) | 5.5J | 
| インセット リムの中心から取り付け面までの距離 | 50mm | 
| P.C.D. ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 | 100mm | 
| ホール数 ボルトの穴数 | 4穴 | 
| ハブ径 ホイール裏の中心にある円形の直径 | 73.0mm | 
| ボルト径 ボルト穴の直径 | M12 | 
| ボルト座 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) | 60度テーパー座 | 
| ホイール規格 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 | JWL,VIA | 
| ブランド名 | DAVANTI | 
|---|---|
| パターン名 | ALLTOURA | 
| タイヤサイズ | 185/60R15 88H XL | 
| インチサイズ | 15インチ | 
| 外径 | 603mm | 
| タイヤ幅 | 189mm | 
| 推奨リム幅 | 5.5J | 
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| インサイト | DAA-ZE2 DAA-ZE3 | 
|---|---|
| シャトル | DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9 | 
| フィット | 5BA-GS4 5BA-GS6 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2 | 
| フィット シャトル | DBA-GG7 DBA-GG8 | 
| フィット シャトル ハイブリッド | DAA-GP2 | 
- タイヤ総合評価:109件
- 
                                            
- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
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- 静粛性
- 
        
- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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                    某YouTuberさんのレビュー動画を見て購入しました。 前に使っていたタイヤよりもかなり性能が良くこれからもリピートして行こうと思います。
 yuc*******
                                                yuc*******
                    年数回の積雪しかないが会社の規定で冬季は冬タイヤをも義務付けられているためドライ&ウェットの性能重視でこちらを選択。それに加えて価格ですね。夏タイヤも交換時期でしたが車の買い替えも来年度に予定している為、夏タイヤ冬タイヤの2セット買うよりはオールシーズンタイヤを履き潰す事にしました。年間2万強走るのでコストの上でも良い選択なのかなと。少し柔らかめで燃費は若干悪化しましたが空気圧で何とかなる範囲。期待してませんでしたが乗心地も良好です。特筆すべきは排水性が大変良く、雨天時の運転が気分的にも楽になりました。
- カラー
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- デザイン
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                    イメージ通りでした。良い買い物が出来ました。
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4.7国産コンフォートからアジアンまで相当使いましたがダヴァンティのタイヤはCP面でイチオシとなります ウエット性能は上々 静粛性はかなり上(国産の夏タイヤと比較しても静かな部類になります) 燃費性能は若干劣る感じ 雪道は問題なし、アイスバーンは十分な注意が必要な感じかと 乗り心地ですが、コンフォート系の乗り味 エクストラロードのため、空気圧は2.8にしてますがエコタイヤのような固い乗り味はなく、柔らかく心地よいです