NITRO POWER H6 SLUG 17x6.5 45 100x4 BPBC + DAVANTI DX640 205/45R17.Z 88W XL
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■ホイールについて
NITRO POWER H6 SLUG 17x6.5 45 100x4 BPBC
■NITRO POWER H6 SLUG（ナイトロパワー エイチ6 スラッグ） BPBC（ブラッククリア/ピアスドリルド）
センターからリムにかけて力強く構成される６本のHスポーク。また６ホールに対して６本スポークはセンターパートをクリーンに見せ、一つ一つのブロック感を強めます。視点を集中することでホイールを大きく見せるトレンドもおさえ、精巧に考えられたアメリカンパワーホイールです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | NITRO POWER H6 SLUG |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
DAVANTI DX640 205/45R17.Z 88W XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640（ディーエックスロクヨンマル）は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アクア | 6AA-MXPK11 6AA-MXPK15 6AA-MXPK16 DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(X-URBAN) |
|---|---|
| カローラ フィールダー | 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G 5BA-NRE161G 6AA-NKE165G DAA-NKE165G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G |
| スペイド | DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140 |
日産
| ノート | DAA-HE12 DAA-HE12(NISMO) DAA-SNE12 DBA-E12 DBA-E12(NISMO) DBA-E12改(NISMO) DBA-NE12 |
|---|
マツダ
| デミオ | CBA-DJLFS DBA-DJ3AS DBA-DJ3FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS |
|---|---|
| マツダ2 | 3BA-DJLFS 3DA-DJ5AS 3DA-DJ5FS 5BA-DJLAS 5BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS |
スズキ
| スイフト | 5AA-ZC43S 5AA-ZC53S 5AA-ZD53S DAA-ZC53S DAA-ZD53S DBA-ZC11S DBA-ZC13S DBA-ZC21S DBA-ZC72S DBA-ZC83S DBA-ZD11S DBA-ZD21S DBA-ZD72S DBA-ZD83S |
|---|
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | DX640 |
| タイヤサイズ | 205/45R17.Z 88W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 616mm |
| タイヤ幅 | 206mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：274件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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まーくす
初めてのアジアンタイヤです。 ミニクーパーR53に使用。 交換後すぐにゴルフへ行ったので、往復250KM程の距離です。 少しフワッとした感じがあるのですが、静粛性が良く乗り心地も良い感じです。 シャープな反応を期待すると違和感があるかも。 ドライでの性能しかまだ実感していませんが、ウエットでの性能も期待したいところです。 空気圧は250KPaで試しています。 燃費、耐久性はこれから・・ですね。
偃月
素晴らしいタイヤです！デザインも気に入っています(^^) 通勤時のドライ、ウェットでの走りはとても安定していて文句の付けようがありません。 路面への食い付きがとても良く、ラインのトレースが楽に行えます。燃費も更に良くなりダバンティタイヤに変えてから運転が凄く楽になりました(^o^) 高速道路でも抜群の安定感で、ドライはもちろん雨で先が見えないようなハードウェットの路面でさえも追い越しをかけて、さらに加速出来るポテンシャルを秘めています！ 耐久性はこの値段なら気にならないので4点です。 取り付け車両 スズキ バレーノ wb42s 空気圧 フロント2.9㎏ リア2.7㎏
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3.9スポーツ向けのタイヤという事で購入させていただきました。 全くスポーツ向けじゃないです。TW420でスポーツは無いでしょう。 軽いサーキット走行にもついていけません。 コンフォートタイヤとして見るならパーフェクトなタイヤです。 静かですし乗り心地もグッドです。更に燃費もライフも良いです。 街乗りメインならもってこいなタイヤですね。