CIRCLAR C10S 17x7.0 38 114.3x5 MAT/BK + NITTO NT421Q 225/60R17 103V XL
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■ホイールについて
CIRCLAR C10S 17x7.0 38 114.3x5 MAT/BK
■CIRCLAR C10S(サーキュラー シーテンエス) MAT/BK(マットブラック)
C10Sはミリタリー&スポーツをコンセプト。
アウトドアにつきものの悪路でも突き進む力強いイメージと、SUVという名からの「スポーティさ」をベースである10スポーク中に表現しました。
細部に渡る作りこんだUNEVEN-SHAPE(アンイーブン・シェイプ:凹凸形状)をより強調させ、かつミリタリーライクなイメージを演出するマットカラーを採用しています。
お好みで貼り付けられるデコレーションステッカーシートが付属します。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NITTO NT421Q 225/60R17 103V XL
■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。
■NT421Q(エヌティヨンニーイチキュー)は、ウェット性能を高め、従来通りの摩耗ライフを両立、高剛性プライトッピングでハンドリング性能と快適性を実現。静粛性に優れたSUV専用ラグジュアリー低燃費タイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
NITTO(ニットー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | CIRCLAR C10S |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | NITTO |
|---|---|
| パターン名 | NT421Q |
| タイヤサイズ | 225/60R17 103V XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 702mm |
| タイヤ幅 | 228mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード ハイブリッド(10~30系) | DAA-AYH30W |
|---|---|
| アルファード(10~30系) | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
| ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) | DAA-AYH30W |
| ヴェルファイア(20~30系) | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
| クルーガー V | ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W |
| クルーガー ハイブリッド | DAA-MHU28W |
| ハリアー | TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W |
日産
| エクストレイル | CBA-TNT31(M/C後) DBA-NT31(20X**M/C後) LDA-DNT31(M/C後) |
|---|
三菱
| アウトランダー | DBA-CW4W DBA-CW5W DBA-CW6W DBA-GF7W(M/C後) DBA-GF8W(M/C後) |
|---|---|
| アウトランダー PHEV | 5LA-GG3W DLA-GG2W |
| エクリプス クロス | 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W |
| デリカ D:5 | 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) |
- タイヤ総合評価:20件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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AUDI Q5スポーツバックSライン 他の方の投稿を参考に購入しました。 すぐに気が付くのは静かな事少し驚きました。 長くUSにいたのでNITTOは大変有名ブランドでした。 頑丈イメージだったのですがコンフォートよりで 乗り心地は良いです。 燃費 耐久性はわからないので3にします。
標準でついていたタイヤ(コンチネンタル)が摩耗 してきていたので安いタイヤは無いかと思いこちらを 購入しました。 まだ1週間程度なので、耐久性等はわかりませんが 静粛性は以前のタイヤと変わらず静かですし、道路の わだちでハンドルを取られることが無くなりました。 日本製というのも購入する大きな理由だったので、 現在は良い買い物をしたと思っています。 これから燃費性能やライフなど見ていきたいと思っ ています。
安すぎず、高すぎず、いい品だと思います。見た目はめっちゃ好きです。センターキャップにつける謎のステッカーが付いていましたが、使っていません。
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4.9久しぶりのニットータイヤ やはり安心とグリップ、雨でも安定してるタイヤなのでリピートしてます。ブランド力はアメリカで知名度も高いみたいで、お値段以上のタイヤなので皆様にもおすすめです。