CIRCLAR C10S 15x4.5 45 100x4 MAT/BK + NANKANG ECO-2+(Plus) 165/60R15 77H
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■ホイールについて
CIRCLAR C10S 15x4.5 45 100x4 MAT/BK
■CIRCLAR C10S（サーキュラー シーテンエス） MAT/BK（マットブラック）
C10Sはミリタリー＆スポーツをコンセプト。
アウトドアにつきものの悪路でも突き進む力強いイメージと、SUVという名からの「スポーティさ」をベースである10スポーク中に表現しました。
細部に渡る作りこんだUNEVEN-SHAPE（アンイーブン・シェイプ：凹凸形状）をより強調させ、かつミリタリーライクなイメージを演出するマットカラーを採用しています。
お好みで貼り付けられるデコレーションステッカーシートが付属します。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NANKANG ECO-2+(Plus) 165/60R15 77H
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus]（エコツー プラス）は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-２と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | CIRCLAR C10S |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
| タイヤサイズ | 165/60R15 77H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 579mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ピクシス ジョイC | DBA-LA250A DBA-LA260A |
|---|
マツダ
| フレア クロスオーバー | 4AA-MS52S 5AA-MS92S DAA-MS41S |
|---|
三菱
| デリカ D:2 | DBA-MB15S |
|---|---|
| デリカミニ | 4AA-B38A 4BA-BA6A 5AA-B37A 5BA-BA5A |
スズキ
| ソリオ | DBA-MA15S |
|---|---|
| ソリオ バンディット | DBA-MA15S |
| ハスラー | 4AA-MR52S 5AA-MR92S DAA-MR41S DBA-MR31S |
ダイハツ
| キャスト アクティバ | DBA-LA250S DBA-LA260S |
|---|
- タイヤ総合評価：202件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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sak*******
Goodyear Ecoからの履き替え、ロードノイズも抑えられていて乗り心地も突き上げ感がなく安心して運転できます。燃費はまだ分かりませんが、グリップも国産タイヤと遜色ないと思います。今後もこの性能に変化がなければコストパフォーマンスのとても良いタイヤだと思います。
nak*******
今回は国産タイヤよりもコスパが良く同等の性能だと聞き付けてみました 1000キロ走行後の感想です ダンロップEC204とくらべ劣っている所はないと思いました特に乗り心地はNANKANG ECO-2+(Plus)の方が良いと感じました 取付け店の選択は失敗しました空気圧290kpa前後入っていて第一印象 突き上げのくるタイヤだなと思いました、自宅で規定量に調整したら上記の感想になりました
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5.0アジアンタイヤでも台湾メーカー、台湾製造で気持ち的にGood 。安価で安心なエコタイヤを購入できて満足です。使用感も問題ありません。