BRUT BR-44 17x7.5 38 114.3x5 CCT + OTANI BM2000 215/45R17 91W XL(TREAD180)
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■ホイールについて
BRUT BR-44 17x7.5 38 114.3x5 CCT
■BRUT BR-44（ブルート ビーアール44） CCT（コンクリート）
BR-44のテーマは『オマージュ』で、古き良きデザインを再びプロデュース。クラシックと言う程古くなく、だけど「あのデザイン今有ったらいいね」というご要望に応え、スチールホイールデザインであった仕様を出来る限り忠実にアルミホイールで再現しました。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
OTANI BM2000 215/45R17 91W XL(TREAD180)
■天然ゴム生産高No.1のタイで1964年に創業したブランド「OTANI」
乗用車タイヤから農機タイヤまで様々な製品を生産する総合タイヤメーカーで、先進的な生産設備を積極導入し、高品質なタイヤを世界120ヶ国以上で販売しています。
■BM2000（ビーエムニセン）は、ドライ＆ウェット双方を重視したコンパウンドを配合した事で様々な路面状況に対応し、高いグリップを発揮するスポーツタイヤです。面積を大きく取ったショルダーブロックがコーナーリングフォースを力強く受け止め、高いケース剛性と相まって、シャープかつ安定感のあるハンドリングを提供します。大きなセンターグルーブとウェーブした2本のサイドグルーブの組み合わせで、高い耐ハイドロ性能とブレーキ性能を実現。街乗りからサーキット初心者まで、スポーティな走りを気軽に楽しみたい方にお勧めです。
■【製造国】タイ
■こちらの商品は【TREADWEAR：180】です。
OTANI(オータニ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | BRUT BR-44 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | OTANI |
|---|---|
| パターン名 | BM2000 |
| タイヤサイズ | 215/45R17 91W XL(TREAD180) |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 628mm |
| タイヤ幅 | 217mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| クラウン エステート | GS171W JZS171W(アスリート) JZS171W(アスリートV) JZS173W TA-JZS175W |
|---|
日産
| リーフ | ZAA-ZE0 |
|---|
- タイヤ総合評価：19件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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evo*******
ナンカンNS2Rと迷ってこちらを購入 R56JCWに履いています。 履いてから１年ほどたち最初気にならなかったノイズがうるさくなってきた気がします。 ２回サーキットにも使用していますがグリップは不満のないレベルです。減りもなく満足しています。 しかし負担のかかっていたフロント左側のタイヤのアウト側トレッド面とサイドウォールとのあいだにヒビがはいり最悪剥離してしまうのではないかと思われます。 また、何も刺さっていない(跡もない）ピンホールの穴が開きエア漏れが発生していたので製造時の不具合の可能性もあります。 全体的には満足していますが次回はNS2Rも試してみたいです
FORSMILE
前回はファイナリスト595EVOを装着しました。 通勤、街乗り、たまにワインディングの乗り方ですから十分な性能でした。 今回、少しワインディングのパフォーマンス向上を期待してBM2000をチョイスしました。 グリップ感や剛性感はかなり良いです。サーキットも走ってみたくなりますね。 ドライ、ウェット、高速性能は文句なしでしょう。 静粛性、乗り心地、燃費性能はそもそも期待しておりません(笑) でも悪くないと思いますよ。静粛性と乗り心地については自分は気になりませんでした。 ライフ・耐久性はそもそも国産タイヤの半値以下ですからコストパフォーマンスで考えれば文句なしでしょう。 今後に期待するのはタイヤサイズの充実です。 スイフトスポーツの純正サイズはZC33Sで195/45/17です。 215/45/17に加えて205/45/17もしくは205/40-17があると嬉しいですね。
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4.2非常に良いと思います。次回も購入検討しております。