yxy*******

評価：

3.4

FD3Sのリヤ用に235/45/17を購入しました。 ドライ性能は国産ハイグリップタイヤのやや落ち程の性能でコスパは大満足。静粛性、乗心地、燃費性能は一般的。 ライフもそこまで悪くなく国産ハイグリップタイヤよりは良いです。 ただ、今回送られてきたタイヤのセリアルナンバーが4年以上前の物でした。 さすがに4年以上経過したゴムを新品で売るのは如何なものかと？半額でも買わないでしょうね(^^) 在庫の抱え過ぎなのか？ 上記の投稿の者ですが、セリアルNo.を確認したところ隣のNo.と誤認してしまいました。 正確な製造年月日は2025年の第11週となっておりました。 誤認投稿してしまい誠に申し訳御座いませんでした。

kon*******

評価：

4.8

チェイサーツアラーVに装着 前回は、ブリジストンREGNOを装着しており、 今回初のナンカンNS2Rを装着しました。 ドライ、ウェット性能ともに、REGNOよりも確実に良くなりフル加速した時のホイールスピンも減りました。 その他乗り心地、静粛性は、スポーツタイヤの為気にしていません。 高速性能では、私有地にて180キロ程出しても安定していました。 なおかつ、アジアンタイヤと言うことでバランスがよろしくないのかと言えばほとんどブリジストンとも変わらず、ブリジストンの4分の1程度の値段であることから、次回もこのタイヤかステップアップでAR-1も使っていきたいと思います。

なぎさん

評価：

3.9

装着車両はGC35ローレル　NEO6ターボのRB25オートマ車です。 前回は前後に装着(F:235/40/17,R255/40/17)。 フロントは約２万km,リアは1万3千km程のライフでした。 スリップサイン出るまでのグリップ力は峠や高速走行でも不満なし。 ウェットは残り溝３割位から食いが弱くなる感じでした。 横剛性も強く、クイックな入力しても腰砕けにならず楽しめます。 熱入って内圧上がると若干滑りますが、限界分かりやすいので すっ飛んだことはありません。 腕磨くにはちょうど良いタイヤだと個人的には思ってます。 ロードノイズはコスパ同等レベルなのでうるさいです。 静かなタイヤが良い人は国産ハイグリやプレミアム履いてください。 今回フロントをリピートしました(235/45/17)。 ドリグリどっちもするので、リアは時期みてグリップ用でリピート予定です。 （現在リアはRADAR RiverSportsです。主に街乗りとたまにドリフト）