RIZLEY VS 17x7.0 53 114.3x5 BKP + BRIDGESTONE POTENZA RE004 225/55R17 101W XL
- 在庫:
- 16セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:△ 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
                        
                            ■ホイールについて
                RIZLEY VS 17x7.0 53 114.3x5 BKP
                        ■RIZLEY VS(ライツレー ブイエス) BKP(ブラックメタリックポリッシュ) 
7交点メッシュタイプのデザインを採用しバランスを両立。
細目のスポークを施し、スポークの足長感と軽量を両立。
AMF製法(フローフォーミング製法)を採用し、リムの軽量化及び、剛性を図りました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
                    
                            ■タイヤについて
                BRIDGESTONE POTENZA RE004 225/55R17 101W XL
                        ■世界でもトップクラスのタイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。  「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。  今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
■POTENZA Adrenalin RE004(ポテンザ アドレナリン アールイーゼロゼロヨン)は、POTENZAならではの操縦安定性とレスポンスで、ドライハンドリング性能とウェット性能を堪能できます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】タイ
                    
| タイヤタイプ |         | 
|---|
| ブランド名 | RIZLEY VS | 
|---|---|
| インチ ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm | 17インチ | 
| リム幅 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) | 7.0J | 
| インセット リムの中心から取り付け面までの距離 | 53mm | 
| P.C.D. ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 | 114.3mm | 
| ホール数 ボルトの穴数 | 5穴 | 
| ハブ径 ホイール裏の中心にある円形の直径 | 73.0mm | 
| ボルト径 ボルト穴の直径 | M12 | 
| ボルト座 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) | 60度テーパー座 | 
| ホイール規格 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 | JWL,VIA | 
| ブランド名 | BRIDGESTONE | 
|---|---|
| パターン名 | POTENZA Adrenalin RE004 | 
| タイヤサイズ | 225/55R17 101W XL | 
| インチサイズ | 17インチ | 
| 外径 | 682mm | 
| タイヤ幅 | 230mm | 
| 推奨リム幅 | 7.0J | 
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 | 
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価:7件
- 
                                            
- ホイール総合評価:1件
- 
                                            
- ドライ性能
- 
        
- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
- 
        
- 静粛性
- 
        
- 乗り心地
- 
        
- ライフ・耐久性
- 
        
- 燃費性能
- 
        
 タカ
                                                タカ
                    性能的に気に入っており、新車からタイヤを履き替える際にはこのタイヤに履き替えています。雨の日の走行性能、峠での食いつき、高速道路での下りカーブでの高速性能、全て気に入ってます。強いて言えば、音が気になるのと路面からの衝撃が気になる程度ですが、車高調も付けているので納得して装着しています。
 acc*******
                                                acc*******
                    早くに送ってくれて助かりました ありがとうございました
 m.t*******
                                                m.t*******
                    スポークの中央部がシルバーで両サイドが黒いので脚長にみえます。 見た目軽そうなホイルです。
車種から商品を検索します












































 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
    

 
     
     
- 
            
        
- 
            
        
- 
            
        
- 
            
        
- 
            
        
4.6新車購入時の純正からの交換 2021年に交換したので4年もちました。 乗り心地も悪くなく、よかったので、またこれにします。