HI-BLOCK REGULES 17x7.5 41 114.3x5 SB + DAVANTI TERRATOURA A/T.RWL 225/65R17 102H
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■ホイールについて
HI-BLOCK REGULES 17x7.5 41 114.3x5 SB
■HI-BLOCK REGULES（ハイブロック レグルス） SB（サテンブラック）
センターまでコンケーブした重厚なスポークがタフな足元をアピールします。カラーはサテンブラック、サテンブラック／リムポリッシュの２色展開です。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI TERRATOURA A/T.RWL 225/65R17 102H
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■TERRATOURA A/T.RWL（テラトゥーラ エーティー レイズドホワイトレター）は、オンロードにもオフロードにもパフォーマンスを求めるドライバーに理想的なタイヤです。強健なブロックデザインはオフロードの限界を高め、強化されたコンパウンドがウェットとドライ両方のハンドリング性能を高めます。また、高い運転性と安全性、耐久性があるホワイトレターのタイヤです。
■ホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■【製造国】中国
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | HI-BLOCK REGULES |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
41mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | TERRATOURA A/T.RWL |
| タイヤサイズ | 225/65R17 102H |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 724mm |
| タイヤ幅 | 228mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | DBA-ACA31W DBA-ACA36W |
|---|---|
| ヴァンガード | DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ) |
| ハリアー | DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W |
| ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W |
日産
| エクストレイル | 5AA-HNT32 5BA-NT32 5BA-T32 DAA-HNT32 DBA-NT32 DBA-T32 |
|---|
マツダ
| CX-8 | 3DA-KG2P 6BA-KG5P |
|---|
スズキ
| エスクード | CBA-TA74W CBA-TDB4W |
|---|
- タイヤ総合評価：27件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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koc*******
ATホワイトレターのタイヤを入れたくて 色々さがしていましたが 価格帯も良かったので導入しましたが 純正（20インチ）に比べても静寂性も変わりなく 18インチになった事で乗り心地も良くなりいい感じです
けん犬
RADAR RENEGADE AT-5 275/55R20 117H XLの価格変更及び耐久性の問題でこちらに履き変え。 2.5インチアップのサーフですが、以前履いていたタイヤより遥かに静音性、乗り心地は改善。 特に小さい段差でびっくりするくらいのドシン音鳴ってたのがほぼ無し。 高速走行でも静音性は維持され、燃費も多少向上した気がする。 耐久性、及びウエット性能についてはまだ変えたばかりなので不明なので3としてます。 ホワイトレターで存在感ありますし、オシャレに見れるので気に入っています。 XL規格タイヤなので装着後すぐは3キロほど空気入れましたが跳ねたりすることもなく良好かと。
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4.8仕事柄、田畑の農道や圃場を走行することが多いのですが、普段のロード走行はもちろんのこと雨でぬかるんだ所などもグリップ力が高まり非常に快適に走行できます！ロードノイズ等もあまり気になりません！リピート確定です！ ホワイトレターの保護剤は非常に落ちにくいものですが、ウルトラハードクリーナーで落としました。最初に水で濡らしてウルトラハードクリーナーを吹きかけ1〜2分置いてブラシで擦ると2回くらいで綺麗に落ちました！4本で10分程で完了したので、試してみてはどうでしょうか?賛否両論あると思いますが、自己責任の上でお願いします。笑