KIRCHEIS S5 17x7.5 50 114.3x5 MATT BLACK + HIFLY HF820 215/45R17 91W XL
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■ホイールについて
KIRCHEIS S5 17x7.5 50 114.3x5 MATT BLACK
■KIRCHEIS S5(キルヒアイス エスファイブ) MATT BLACK(マット ブラック)
オーソドックスな5本スポークですが、立体的で力強く飽きのこないデザインに仕上がっています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
HIFLY HF820 215/45R17 91W XL
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF820(エイチエフハチニーマル)は、普段使いのお車にプラスワンの爽快感を提供するタイヤです。同社の定番「HF805」で定評のあったコンフォートな乗り心地と高い経済性はそのままに、ドライバビリティの向上を目指しました。変形に強いショルダーブロック形状を採用してトレッド剛性を高めたほか、ビードとケースの構造を改良して構造強度もアップ。高速域での走行安定性とステアリングレスポンスの改善を図っています。縦4本のワイドグルーブは継続採用して、高レベルの排水性・耐ハイドロ性能に磨きをかけました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | KIRCHEIS |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | HF820 |
| タイヤサイズ | 215/45R17 91W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 626mm |
| タイヤ幅 | 213mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アイシス | CBA-ANM10G CBA-ANM10W CBA-ANM15G CBA-ANM15W CBA-ZNM10G CBA-ZNM10W DBA-ANM10G DBA-ANM10W DBA-ANM15G DBA-ANM15W DBA-ZGM10G DBA-ZGM10W DBA-ZGM11G DBA-ZGM11W DBA-ZGM15G DBA-ZGM15W |
|---|---|
| ブレビス | TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15 |
ホンダ
| アコード | ABA-CL7 ABA-CL8 ABA-CL9 CL7 CL8 DBA-CL7 |
|---|
マツダ
| アクセラ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK3P DBA-BK5P DBA-BKEP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
| アテンザ スポーツ | GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GG3S(純正18インチ) GGES |
| アテンザ スポーツワゴン | CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GYEW |
| アテンザ セダン | DBA-GG3P GG3P GGEP |
- タイヤ総合評価:10件
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- ホイール総合評価:3件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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先日履き替えたばかりです。 初動の感想となりますので耐久性などはわかりませんが、良いタイヤだと思います。静寂性も高く操作性も街乗り中心なので十分です。次もリピート有りです!
タイヤを取り付けてから自宅までの走行のみなのでまだあまりわかりませんが、思ったより静かなのと乗り心地はまぁまぁです。 注文からタイヤ取り付け店への配送が早かったです。また、取り付け店の対応がよく安心できました。 ただ、到着したタイヤの製造日が2025年20週?!なので約1年近く前に製造されたタイヤだったのが残念でした。 ちょっと在庫処分的な感じがしました。
手頃な価格でよかった。
洗いやすくシンプルなデザインの物が好きでこのホイールを選びました。 後ろにはそのまま装着出来ますが、前にはキャリパー当たりで装着不可だったので15mmのワイトレを入れて装着出来ました。 いつも良い買物が出来て嬉しいです。
86(ZN6)・brembo装着車のスタッドレスタイヤ用のホイールとして7.5J-17 +45のサイズを購入しました。 ブレーキキャリパーの関係でホイールを選ぶ車ですが、スポーク形状からキャリパーの逃げがそこそこありそうなので決定しました。 (逃げが足りなくても15㎜までのワイトレが組めるので何とかなるかと…) ホイールが到着し、さっそくフィッティング。 結果は… そのまま装着可能です!! キャリパーとホイールの隙間はノーマルホイールと同等か微妙に広い気がしますので問題なさそうです。 値段が値段ですので質感はそれなりでノーマルホイールより重いですが、装着車種にそのまま使用可能な低価格のホイールはなかなか無ありませんので、 貴重な商品と思います。 (実車装着のイメージは「FINALIST」のYouTube動画で赤い86が装着しています。) 対象車種に装着可能と言うだけで満点ですが、質感と重量は値段相応で-0.5点とします。 また、購入を決定する前に電話でフィッティングについて無理難題の照会をしたのですが、丁寧な対応で好感が持てました。
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5.0オークションでホイールとセットで購入したタイヤが古くなりひび割れやロードノイズがひどくなってきたためミネルバF205 と比較検討した結果、販売時期が昨年と新しいHiflyの性能全般に期待して購入しました。 交換作業も非常にスムーズに進み家の近くの指定ショップで交換していただきました。 交換後、高速道路を含み約1000kmを走行しましたが、静粛性と乗り心地は大きく改善して、交換前のタイヤが2019年製のATR Sportsであったこともあって、別の車に乗り換えた様な感覚です。 高速性能や、山坂道でのハンドリングも普通に運転する分には何の問題もなく非常に扱いやすいタイヤと感じます。 雨の日の走行はあまり経験していませんが、普通に使う分には何も問題はなさそうです。 また、燃費に関しては、今のところ気になるような変化は感じられません。 3年程度で交換することを前提に購入しましたので、ライフや耐久性はあまり気にしていません。 車両も運転手も老体で過激な運転をすることはありませんので、普段使いにおいてはコストパフォーマンスの高い癖のないタイヤと感じます。 気になる点としては、45%扁平率のタイヤとしてはリムガードがやや控えめかなと思います。