LANDFOOT SWZ 16x6.0 45 100x4 GB/RP + MINERVA ALL SEASON MASTER 195/55R16 91V XL
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■ホイールについて
LANDFOOT SWZ 16x6.0 45 100x4 GB/RP
■LANDFOOT SWZ（ランドフット エスダブルゼット） GB/RP（グロスブラックリムポリッシュ）
デザインは忠実に「鉄チン」を再現しつつ、センターキャップ、カラーにアルミホイールの特徴を活かしアレンジした要素を加えました。
カラーもスチールホイールでは表現しにくいディスクとリムのカラーを変えるリムポリッシュを採用。
アウトドアはもちろんいつもの普段使いでもキラリと光る個性を演出できます。
オーナメントは3種（ロゴブラック、ロゴメッキ、モジブラック）が同梱されており自分好みのものをチョイス出来ます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■LANDFOOT SWZ【https://topyep-apdwheels.com/products/aluminum_wheels/landfoot/swz/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 195/55R16 91V XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | LANDFOOT SWZ |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 195/55R16 91V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 620mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アクア | 6AA-MXPK11 6AA-MXPK15 6AA-MXPK16 |
|---|---|
| アレックス | CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 TA-ZZE123 |
| カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(前期) DBA-NZE141G(後期) DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G NZE124G ZZE122G ZZE123G ZZE124G |
| カローラ ランクス | CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 TA-ZZE123 |
ホンダ
| フィット | 5BA-GS5 5BA-GS7 6AA-GR6 6AA-GR8 6BA-GR7 |
|---|
日産
| キューブ | DBA-NZ12 DBA-Z12 |
|---|---|
| ノート | DAA-HE12(NISMO) DBA-E12(NISMO) |
マツダ
| デミオ | 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS CBA-DJLFS DBA-DJ3AS DBA-DJ3FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS |
|---|---|
| マツダ2 | 3BA-DJLFS 3DA-DJ5AS 3DA-DJ5FS 5BA-DJLAS 5BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS |
- タイヤ総合評価：293件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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suu*******
街乗りでは問題ないかと、タイヤの剛性は低い、多少の雪なら低速で乗り切れる、雪の坂道はダメ、高い空気圧お勧め、価格帯でのライフは確かに高めだがスタッドレスタイヤと比べるとライフは低い、溝減り中間から減りが早いのですぐにワイヤー見えます。 国産タイヤ等関係なくなんでもいい方、コストパフォーマンス重視の方お勧め。
たこやま
まだドライ路面しか走行していませんが まず静寂性に驚きました 直進もコーナリングも安定しています 取り付け店の対応が素晴らしかったです
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3.9年に数回しか雪が降らない地域のため、オールシーズンタイヤを検討しました。 以前は MINERVA のサマータイヤを使用しており、メーカーへの信頼感もあったことから本製品を選択しています。 空気圧はおおよそ 280kPa で走行していますが、 「止まる・走る・曲がる」といった基本性能はサマータイヤと遜色なく、日常使用では特に不満は感じませんでした。 雪道での性能については、降雪中の路面では問題ありませんが、 凍結路では正直厳しいと感じました。 実際、坂道で滑る場面があり、少しヒヤッとしました。 耐久性については、約2年で走行距離4万km、残り溝は約3mm でした。 今回リピート購入するにあたり、レビューを追記しました。