NOVARIS ROHGUE VF 17x6.5 42 100x4 BK/RED + COOPER ZEON RS3-G1 205/50R17 93W XL
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
NOVARIS ROHGUE VF 17x6.5 42 100x4 BK/RED
■NOVARIS ROHGUE VF(ノヴァリス ローグ ブイエフ) BK/RED(ピアノブラック/レッドライン)
「NOVARIS」 には、気軽にマイカーのドレスアップ 世界観をイメージ・想像を高めて頂くために スッキリした デザイン性・スポーティーで分かりやすいカラー設定とした。 ROHGUEとは、ならず者・一匹狼などの意味があり、ストリート的な泥臭いイメージコンセプト。 シャープでさりげなく段差を付けた5本ツインスポークは、アンダーカットを入れることで足長感と軽快感を表現、全塗装でありながら シットリ輝く奥深い艶感は 立体感と存在感を強調。
キャップデザインも新設し、 より落ち着きのある質感と高級感を表現。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
COOPER ZEON RS3-G1 205/50R17 93W XL
■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■ZEON RS3-G1(ズィオン アールエススリー ジーワン)は、シリカコンパウンドの採用によりトラクションとグリップ性能を強化し、外側ショルダーと中間リブのゴム量を増やすことでコーナリング時の安定性を高めています。また、内側ショルダーのデザインと高密度のサイプでウェット路面での性能を向上し、3Dマイクロゲージサイピング技術で形状変化を抑えて耐久性も強化されたタイヤです。
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■【製造国】中国
COOPER(クーパー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | NOVARIS ROHGUE VF |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
65.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | COOPER |
|---|---|
| パターン名 | ZEON RS3-G1 |
| タイヤサイズ | 205/50R17 93W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 640mm |
| タイヤ幅 | 211mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| フィット | 5BA-GS5 5BA-GS7 6AA-GR6 6AA-GR8 6BA-GR7 |
|---|
日産
| オーラ | 6AA-FE13 6AA-FE13(NISMO) 6AA-FSNE13 |
|---|
- タイヤ総合評価:64件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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CooPERに履き替えて地元の新四号バイパスと宇都宮北部道路、日光有料道路、いろは坂を軽く流して来ました!CooPER良いですね!もう1台の愛車のアクアG-GRスポーツ17インチモデルにも履かせたいくらいです。合うサイズが無い見たいで残念です!アクアに215は 太過ぎますよね?Goodyear 子会社?サブブランドCooPER最高です。北関東に住む私にはドストライクに合ったタイヤです!
NittoNT421Qからの履き替えです。SUVコンフォートからスポーツタイプへ変更の為評価はNT421Qを総評4点としての比較です。車重量とタイヤサイズの関係もあるがしっかり感が増した反面乗り心地に影響したかも(足回りは変更してます)。クーパーはオフロードタイヤでは有名なので選択肢としてはありです。
- カラー
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- デザイン
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オーラNISMOにピッタリです。
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4.1MOMO OUTRUN M-3からの履き替えです。 交換から一週間ですので第一印象となりますが、ドライ、ウエット、高速性能は不満なく乗り心地も良好です。静粛性に関しては、高速道路でMOMO OUTRUN M-3の方が静かだったかもという印象、しかし今回はカーステレオとエアコンをオフにしてロードノイズに聞き耳をたててましたので、以前のタイよりノイズが大きいと感じただけかも知れず、全く気になるレベルではありません。 街乗り、高速走行ともにDTC、DSCをオフにして負荷を掛けるような走りはしていないので、通常使用する分には必要かつ十分な性能で満足しています。 燃費とライフはレポートできるタイミングでは無いので未評価としました。 交換はタイヤピットで近隣の整備工場へ直送してもらい交換、注文から4日後には交換完了となり、こちらもスムーズで申し分ありません。 三度目の利用となりますが、次回もオートウェイさんを利用したいと思います。